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连续三年投资逾8000亿元 铁路驶入“黄金时代”

2016-01-18 08:08:59   来源:   

稳增长的大背景下,新一轮的铁路投资盛宴已悄然启动。

据财新,中铁总今日(1月17日)在2016年全路工作会议上公布,今年计划完成固定资产投资8000亿元,铁路新开工61个项目。

2015年,全国铁路固定资产投资完成8238亿元,铁路新线投产9531公里。中铁总的固定资产投资已经连续4年增长,8200亿元投资额成为仅此于2010年的历史次高。

中泰机械陈兵点评认为,今年铁路固定资产投资超预期。此前市场普遍预期“十三五”期间铁路固定资产投资年均7000~7500亿左右,此次8000亿投资计划超市场预期。2015年全国铁路固定资产投资完成8238亿,新线投产9531公里,投资额仅次于2010年的历史次高。

2016年铁路固定资产投资存进一步上调可能。市场利率经2015年快速下行后,2016年财政政策将更加积极,铁路投资作为稳增长的重要着力点,今年铁路投资或进一步上调。2015年年初政府工作报告提出铁路投资8000亿以上,实际完成投资8238亿。

《征求意见稿》规划的投资规模趋于保守,根据自下而上汇总的现有项目,预计“十三五”期间铁路投资额有望达4.2万亿。

彭博去年9月就曾评论称,对中国政府而言,增加铁路开支是“一石多鸟”的举措,不仅可以再短期内提振经济,还可以增加长期效率。

《中国经营报》近日援引知情人士消息称,“十三五”期间,铁路固定资产投资规模将达3.5万亿至3.8万亿元,建设新线3万公里。至2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路达3万公里。

而瑞银更是预计,未来五年内中国年均投资将保持在8500亿元高位。

据《中国经营报》,“十三五”期间,全国铁路网要基本覆盖20万人口以上的城市,80%的县级行政区。高速铁路网基本覆盖50万人口以上的城市、90%地级行政中心。基本实现国家、区域中心城市1至8小时高速通达圈;相邻大中城市1至4小时快速交通圈;城市群内0.5小时至2小时通勤圈。

近十多年来,铁路投资一直保持着上升态势。“十一五”期间,铁路基本建设投资完成1.98万亿元,是“十五”投资的6.3倍;新增营业里程1.6万公里,是“十五”的2.3倍。“十二五”期间,全国铁路固定资产投资完成3.58万亿元,新线投产3.05万公里,是到目前为止投资完成最好、投产新线最多的五年。

到2015年年底,全国铁路营业里程达到12.1万公里,居世界第二位;其中,高速铁路1.9万公里,居世界第一位。

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