在3月12日召开的十二届全国人大四次会议记者会上，肖亚庆提到的今年一项工作重点就是推动央企的调整重组，优化布局结构。紧接着，3月15日，他在招商局和中国外运长航集团的重组会议上再次强调，目前的106家央企仍存在大量同质化竞争、竞争力不强的问题，还需要进一步重组整合。
四天之内两谈央企重组，是否意味着今年的央企重组步伐将更快，将有更多的央企进入到重组行列中来。要知道，去年已有6对央企进行了重组，且不是一般的小型央企之间的重组，而是大型央企之间的重组。其中，有的还是世界500强企业，也在此轮重组中“被重组”了，如中冶集团就被重组到另一家世界500强企业——五矿集团。
虽然重组效果尚待观察，但有一点可以肯定，同质竞争、甚至恶性竞争的矛盾将大大缓解。至少，央企之间不要再为了市尝为了业务、为了利润、为了规模、为了政绩拼得你死我活，弄得彼此都难以生存。如南北车之间，就是最好的例证。
现在的问题是，从目前已经进行的重组情况来看，虽然重组的力度很大，影响也很大，但是，按照结构性调整和经济转型的要求，特别是市朝需要，目前的重组尚存在一些需要完善和提升的地方。特别是同质化问题，现行重组方式仍只是在减少企业数量方面做文章，而没有从提高企业核心竞争力方面下功夫，没有能够很好地突出专业化目标。应当说，三大通信公司联合组建铁塔公司的方式，应当更符合市朝、专业化要求，更有利于提高企业的核心竞争力以及服务水平。
事实也是如此，目前的央企，多数都存在同质化现象。别的不说，仅房地产就有78家央企都有这项业务。一度时期，光伏和风电，也是多数央企都有。再如汽车、专用车、电动车等，很多央企也都有这样的业务，且都规模很大。别说与其他所有制企业竞争，与外企竞争了，央企自己就在市场打得不可开交了。
如果央企之间的重组，只是将具有同质现象的企业整合到一起，而没有将业务进行剥离和分类，将某些不应当属于企业主业，或者不利于市朝竞争的业务整合到一起，那企业重组以后的市场竞争力仍然难以提高，企业的专业化、市朝水平也难以得到提升。尤其涉及到国际竞争力很强的业务，会继续维持低端制造、粗话经营的水平，从而失去重组的意义和价值。更重要的，如果某些方面的业务尚不能对民资放开，放在某些企业当中，就会使企业仍然难以摆脱政企不分的格局，难以成为真正的市场主体，且极容易造成资源的极大浪费。
以三大通信企业为例，假如不成立铁塔公司，那三家企业仍然会按照各自要求，在全国各地布局基站业务，从而使资源极度分散，成本大大提升，降低运营费用的目的难以达到。表面看有竞争，实质对消费者没有任何好处。而成立铁塔公司以后，基站业务完全由铁塔公司负责，三大运营商只负责对广大用户服务，到铁塔公司购买流量。如此一来，为了更好地为消费者服务，体现市朝、专业化特征，还能在通信领域对其他所有制资本全面放开，从而增强通信领域的竞争性，更好地为广大消费者服务。
而从目前的情况来看，电力、天然气、石油等能源企业，也存在类似现象，也可以按照三大通信企业的重组方式，对相关的业务进行整合，按照不同业务的不同特点，成立相关的专业化公司，从而使企业的专业化水平更高。且只要不是事关国计民生和国家安全的业务，都可以向其他所有制资本开放。如三大油企的管网业务，就可以剥离出来成立独立的公司运营，电力系统的相关业务，也可以剥离出来。央企中的光伏和风电业务，也可以采取相应的措施，剥离成立专门的企业，以增强企业的国际市场竞争力，特别是可以让新成立的企业更加注重技术方面的研究和突破，而不是目前的拉上几个人就上马。
而对军工企业来说，某些方面的研究已经达到了较高水平，如城市安防系统，就有很多企业在研究和开发，甚至同一央企内部的多个研究机构也在各自研究和开发，造成彼此之间也出现恶性竞争，与地方政府的合作更是五花八门，大大降低了此项研究的市朝水平，降低了科技成果的转化率。
所以，在今年及以后的央企重组中，能否像三大通信企业一样，将相关的业务剥离出来，成立专业化公司，应当是更加有效的重组方式。即便不能象三大通信企业一样成立铁塔公司，也不能出现拉郎配现象，而必须严格按照市朝原则，从提升企业的市场竞争力、特别是核心竞争力出发，对企业进行重组。