截至3月中旬，地处南美洲厄瓜多尔的“瓜马尼”客运站项目，已进入实施阶段一个余月。该项目是中国山东对外经济技术合作集团有限公司(以下简称“山东对外经济集团”)与基多交通和公共工程国有公司签署合作，也是前者再次落子南美洲。
山东对外经济集团党委书记邓文华向《中国经营报》记者描述，该项目是山东对外经济集团境外投资的一个新项目。他进一步介绍，就在该项目启动前的2015年年底，该集团“帝力市政府改造项目”一期工程也正式启动。而帝力为东帝汶首都，该项目合同总额达2.7亿美元。山东省商务厅有关负责人坦言，山东省早已规划实施新时期走出去战略，推动包括山东对外经济集团等山东企业拓展海外发展空间、优化资源配置、提升跨国经营能力。
不仅是山东，来自联合国贸发组织统计，中国已经连续三年投资规模居全球第三位，对外投资的存量居世界第八位。中投顾问执行董事、咨询总监柴磊对此认为，中国境外投资目前已进入资本输出、产业输出阶段。他分析称，在“一带一路”等国家战略及国际产能合作更为密切的背景下，在2016年及“十三五”期间，境外投资将成为更多企业的布局选择，而越来越多的知名品牌企业参与其中则是其新趋势。
山东对外经济集团提供的资料显示，该集团成立于1984年，2008年成为山东高速集团全资子公司。邓文华介绍，其主营业务涵盖境外投资、国际承包工程、国家经援项目承建、人力资源合作与交流、留学、培训等多个领域，在境外投资建设的基础设施项目遍及106个国家和地区。
“对外经济集团是山东高速集团实施国际化战略、走出去的平台和窗口。”他说，其正开拓国际港口、路桥、能源、农业等领域业务。
山东高速集团是集公路、高速公路、桥梁、铁路、轨道交通、港口、物流等投融资于一体的现代化、国际化综合型企业集团。邓文华坦言，山东对外经济集团在近几年海外业务版图迅速扩张，截至2015年年底，项目合同额78亿美元。山东高速集团董事徐军峰此前在接受《中国经营报》记者采访时介绍，仅在2015年，山东高速集团在境外并购、投资动作频频，如收购法国客运第四大及货运第二大机场图卢兹机场49.99%股权、承建塞尔维亚E763高速公路项目、在南苏丹总投资21亿美元的道路改造升级项目等。
而这仅是山东企业“走出去”的一个缩影。
山东省商务厅上述负责人介绍，近年来，山东省一直规划实施新时期走出去战略，推动企业拓展海外发展空间、优化资源配置、提升跨国经营能力。山东省商务厅向《中国经营报》记者提供的数据描述，截至目前，山东省累计在境外设立企业(机构)4600多家，实际对外投资超过250亿美元，累计100多家企业在140个国家完成对外承包工程营业额644亿美元。该负责人介绍，山东企业走出去涵盖了国际产能合作、资源开发、农业合作、工程承包、基础设施建设、房地产、商贸物流和境外经贸合作园区等多个领域。
记者梳理获悉，从投资主体的类型上，山东民营企业对外投资占全省的80%以上，国有企业占全省的10%左右；在投资方式上，绿地投资占全省的80%以上，仍是该省对外投资的主要方式，跨国并购近年来发展迅速，呈明显增长态势；在投资行业上，国际产能合作占全省的1/3以上，成为该省开展对外投资的主要行业领域。经济学家宋清辉此前分析称，山东政府及企业根据自身优势等定位，早已借“一路一带”、供给侧改革等国家战略、政策，向海外布局，其规模、趋势等均在全国前列。他称，如在对外承包工程市场，青建集团、威海国际、山东对外经济集团等8家企业入选ENR(美国《工程新闻记录》)2015年度全球最大国际承包商250强，入选数量居全国各省市首位。
“与其他省市不同的是，山东在推行走出去战略中，民营企业是主力，国有企业则发挥了龙头带动作用。”宋清辉认为，山东企业已在境外投资方向、投资安全等方面趋向成熟，可看做是中国企业走出去的一个样本。