香港理工大学中国商业中心研究员翁海颖撰文指出，张德江日前在“一带一路”高峰会议建议香港加强与内地合作，拼船出海，共同开拓“一带一路”。他另提到香港的区位优势在于毗连珠三角，可与广东自贸区、前海等地形成“共振”效应，互补“出海”。这篇文章具有一定的借鉴意义。
这一两年，大珠三角合作缺乏新鲜亮点，广东本月公布的《省十三五规划》对粤港澳合作着墨不多，就此看来，“一带一路”要么成为大珠三角合作的新增长点，或是各自出海。
对应于珠三角规划纲要、“十一五”、“十二五规划”在香港引动的热烈讨论，香港对“广东十三五规划”显得较为冷淡。事实上，广东对之也不算热情，或许是媒体此前大量透露内容，缺乏新视角。
广东省“十三五规划”大体延续国家“十三五规划”的框架，例如小康社会、创新驱动、供给侧改革等搭建起来。“十一五”、“十二五规划”的延展性措施，这回安插在不同章节。即使如此，新增内容不少，源自广东过去十年的转型。对内部分，涉及互联网+经济、珠三角制造转型、深圳式创业创新。对外开放部分增加广东自贸试验区和“一带一路”。
互联网+与制造智能化
就发展而言，互联网+是真正的经济模式突破，涉及讯息化战略，包含讯息基础设施及其创造的大数据，由此推导的平台经济或分享经济。平台经济的最大获益者肯定是掌握大数据的企业机构，如阿里巴巴、京东商城所代表的电子商贸平台。分享经济则是从附在有关平台的中小企业、个体创业者。
营销角度来看，电子商贸平台更多是对实体商铺销售模式的置换，其入场、广告费用同样不菲，数以百万元计的投入，与超市的上架费可以媲美。惟其最可取之处是冲破地缘限制，让远在农村的淘宝小店与一线大城市消费者对接，在以前是不可想象，突破所谓的城市地产霸权销售模式。一旦这个模式在内地建立规模，销售群体形成商贸生态圈，内地不难将此推广至境外市场。
互联网+模式与制造智能化的结合，将形成崭新国际贸易模式。以前市场渠道难以鞭及的发展中国家，尤其是那些市场规模小、物流配送不易的“一带一路”国家地区，在此回合变动下，变得可以直接交易。内地厂商、销售商可绕过进出口贸易商、区域性批发企业，与有关国家地区的零售商，乃至最终消费者对接。
就此而言，香港的中间商、贸易商的角色将受影响。然此模式涉及敏捷物流，香港的物流、供应链管理如能及时回应直销模式变化，商机仍在。
创业创新
“大众创业、万众创新”肯定是珠三角的优势，以深圳是楷模之首。这是2002年在《深圳，你被谁抛弃》一文后，深圳力图自强，成功转型之关键。李克强视察深圳时，亦以柴火创客空间为主要行程，更是内地领导人倡导创业创新的首个调研对象。
广东省“十三五规划”以建立公共服务平台、推动众创众包众扶众筹、营造创业创新氛围为方向，从服务、资金、文化的三大角度推动创业创新。在此环节上，珠三角优势非常突出。
创业创新的最终效益肯定是通过产品销售、服务提供，获得收割。在当前的国际贸易制度、各国的贸易管理体系下，产品销售的货物贸易壁垒获得颇大改善，然服务贸易（市场进入、营商管理）依然挑战重重。且不提国与国之间服务贸易，就连粤港之间的服务贸易基本自由化，在改革开放后的三十多年后，以及提出有关工作的四年后，成效不算明显。这意味着内地和香港创业创新者的经济效益，最好从商品销售环节。惟此要求创业创新者与实体制造环节的对接。
香港制造的空心化、香港厂商规模在“腾笼换鸟”后的快速下降，令香港创业创新者甚难获得本土制造支援。只好在软件设计，如编写Apps赚得小钱。相对地，深圳创新者获得珠三角制造支援，将其科技、创意注入产品，营销全球。大疆科技的无人机科技始自香港，成之深圳制造、珠三角制造。
考虑到内地正在加强国际产能合作，把己身较为成熟先进的制造科技，推广至发展中国家，与之交流合作。也就是说，珠三角与“一带一路”国家在实体领域的经贸科技合作将更为全面。
香港的服务参与
香港在实体领域的停滞不前，令其在“一带一路”的参与，只好退守到老本行的服务、金融领域。致有张德江提出香港建立对接“一带一路”的综合服务平台，提供法律、会计、设计、咨询等专业服务，以及建立投融资平台，提供保险和再保险服务，对冲和化解投资风险。
香港特区政府则以在金管局体系下建立“基建融资促进办公室”，推动香港金融体系参与“一带一路”，作为回应。令到香港在“一带一路”发展的实体经济参与，来自金融体系。
在“一带一路”高峰论坛上，丝路基金董事长金琦表示，香港在法律体系、金融市场、金融产品等优势，对内地在“一带一路”推动多元金融安排，如股权参与等方面，香港企业可起到平衡、监督、多元化、商业性作用。香港的金融参与，对“一带一路”的成功，肯定可以作出贡献。
综合看来，广东、香港正采取不同形式参与“一带一路”。虽说深圳前海积极吸引更多国际、香港金融机构，惟此仍在建立之中。这些机构更多是发展内地市场，而非利用深圳金融平台走至“一带一路”。
值得一提，“一带一路”出台后，粤港商界、官方机构对大珠三角合作的兴趣似在下降，大家都把区域合作焦点转至“走出去”。且看未来数年，粤港两地如何各展所长。