据港媒31日报道，深港通如箭在弦，港交所行政总裁李小加称，深港通路演中，尤其是中、小型基金的投资者表达极大兴趣，较沪港通更高，路演会议都供不应求。
他又透露考虑深港通开通时间的因素，包括不会跟圣诞假期太近，以及宣布开通后，市场有两星期准备。市场人士估计，深港通于11月开通的机会愈来愈大。
查询多 路演会议供不应求
深港通为继沪港通后，内地香港两地股票市场第二次互联互通。李小加在出席公开场合后表示，深港通最近在欧、美国际路演中，均获得热烈回响。他称，“最近(深港通)的回馈非常积极活跃……那些会议都供不应求，很多人排都排不下来，大家的需求似乎很旺盛。”
李小加认为中小型基金对深港通的期待，较沪港通推出时更高，举例指“对于名义持有人的问题问得非常多。过去都只是美国公司的律师或特别大的基金会去问。现在很多中、小基金都在问，给予我们很清楚感觉的是，他们(中、小基金)都在弄清内部的审批，这是一个挺好的迹象。”
深港通获得投资者重视，李小加认为，主因现时投资市场都在寻找新的投资理念及转变。他称，“深港通突然能给予大家在世界上第二大市场内一个新的开放、新的领域，虽然不是每个人都可以因而赚大钱，但可以寻找到一些新的理念及角度。”
深港通基本上已万事俱备，现只待内地香港两地监管机构一声令下，即可开通。李小加继早前透露倾向于11月中下旬以后的某周一开通后，再给予更多启示。他表示，希望开通日期不会与圣诞长假太过接近，以及在宣布开通日期后，至少能给予市场两个星期作最后准备。
市场过去一直估计11月21日、11月28日或12月5日为开通的大热日子，但由于11月28日太接近MSCI指数调整日(12月1日生效)，故相信机会稍低。李表示，在决定开通日期时，会考虑指数调整日等因素。
虽然沪港通已开通近两年，互联互通机制亦累积到相当经验。不过，李小加表示，深港通仍存在一定挑战，特别是今次两地的投资范围扩至中小市值的股份，“活力更大，但波动可能更大，波动的市场相对来说风险亦相应增加，投资者就要适应。”
覆盖小 型股成为最新挑战
由于深港通将涵盖两地市值较小及波动较大的股份，李小加称，在市场监察方面需要更为严谨。他比喻指，“到上海跑的都是大卡车，(深港通)这边可能都是小跑车在跑，速度比较快，对于交通安全及路上的监查，可能会更多点。”