雄安新区为正在建设的北京新机场带来了更大的发展机遇与空间。6日，第一财经记者从大兴机场办公室了解到，目前北京新机场建设进展顺利，将于2019年下半年通航。
北京新机场位于北京南部大兴区榆垡镇，规划远期年客流吞吐量1亿人次，已于2014年开工建设。地图资料显示，雄安新区距离北京新机场的最近直线距离约60公里，最快车程约1小时。
北京大兴国际机场建设大兴区筹备办公室副主任赵建国接受第一财经记者采访时表示，大兴机场的建设和雄安新区的规划发展相辅相成，雄安新区“发展高端高新产业”和“扩大开放新高地”的定位，密集的人力与商务往来，高端制造业产品的运输，都与新机场的定位与功能不谋而合。
赵建国表示，雄安新区的建设需要北京新机场的支撑，而北京新机场也可以抓住这个机遇迅速发展，不仅重构京津冀机场群，也将致力于打造国际枢纽。
由于大兴机场地跨北京、河北两地，税收征管问题尤其是两地的税收分成成为外界关注的焦点。北京大兴区地税局副局长翁筱玲接受第一财经记者采访时表示，北京新机场的主要航空服务对象不仅仅是首都，还将辐射到京津冀地区，包括雄安新区。北京、河北两地的税务部门将加强合作，营造法制公平高效和谐的税收环境，促进京津冀协同发展。
6日，北京市大兴区国税局、地税局和河北省廊坊市国税局、地税局两地四局共同签署了《服务北京新机场建设税收合作框架协议》。
翁筱玲告诉第一财经记者，地方税务部门将加强税收征管协作，推进涉税信息共享，建立税收利益协调机制，并对两地之间在税款征收、政策落实等方面可能出现的问题进行协调处理，妥善化解争议。