美国中西部地区正经历百年一遇严重的洪灾，极端天气正威胁美国农业、内河运输、甚至油储设施正常运行。
从12月下旬开始，暴雨和龙卷风频繁侵袭密西西比州地区，该州已经有20人在洪水中死亡。
美国海岸防卫队表示，由于密西西比河的水位上升到42.58英尺，已经迫近1993年的有记最高水平，目前靠近密苏里州圣路易斯（StLouis）的5英里（8公里）河段暂时封闭，禁止船只通行。
据美国气象网站Accuweather数据显示，密西西比河以及支流水位上涨至19世纪中叶来有记录最高。洪水水位至少与1993年春季、1995年夏季，以及2011年期间某些时段持平。
养猪场关门油管关闭
密西西比河流域临近美国粮食主产区，河水暴涨导致内河运输瘫痪，直接威胁到了下游畜牧业、农业的原料供应。
伊利诺斯猪肉生产协会（IllinoisPorkProducersAssociation）首席执行官JenniferTirey告诉彭博新闻社，由于内河运输中断，我们呼吁养殖户使用卡车转运生猪。她还表示，由于洪水造成停电和道路堵塞，导致协会养殖场至少有2000多头生猪溺死。
到目前为止，能源行业受到的最大威胁来自管道关闭。EnbridGEInc的Ozark输油管道被迫关闭。这条管道原先每天能从伊利诺斯州库欣（Cushing）储油基地运走20万/桶原油。
华尔街见闻此前报道称，周三美国能源信息署（EIA）数据显示原油库存意外大增，库欣正是美国WTI原油主要交割地。
能源咨询公司EnergyAspects首席经济学家AmritaSen说：“Ozark管道关闭，将导致库存堆积进一步恶化。”
内河运输中断
美国能源运输公司KinderMorgan关闭在伊利诺斯州Sauget市和Rockwood市的两个主要码头。其中CAhokia码头运输化工品、煤炭、水泥和金属。Sauget码头运输煤炭和石油焦。
埃克森美孚宣布关闭在孟菲斯市（Memphis）的码头。埃克森美孚称将通过“其他手段最小化供应损失。”
密西西比河上游的谷物则赶在了圣诞前集中运抵了新奥尔良，导致当地库存满负荷。物流公司Zen-NohGrainCorp主管WesTraina认为，1月份粮食运输周转将受高库存持续影响。