有外媒报道称，自2009年以来，欧洲最繁忙的海港鹿特丹港从未出现如此壮观的景象：等待卸货的油轮暴增到平日的两倍多，每日在40多艘，数量最多时达到50艘。
“鹿特丹原油存储空间正在接近极限，”鹿特丹港发言人对媒体表示。按照美国能源信息供应及数据分析公司的统计数据，欧洲ARA三港（荷兰阿姆斯特丹、鹿特丹和比利时安特卫普）原油库存上周增至5540万桶，较前一周增加了2.6%。
在全球性原油供应过剩背景下，鹿特丹并不是唯一一个储油空间告急的地方。
高盛此前警告称，如果原油库存突破储存能力，油价或会跌破20美元。
美国石油学会（API）周二（3月1日）最新数据显示，上周美国原油库存增幅远超预期，而汽油库存大幅减少，精炼油库存录得增加。
API此次公布的具体数据显示，截至2月26日当周，美国原油库存增加990万桶，库存总量升至5.171亿桶纪录高位，预期为增加360万桶，前值为增加710万桶。
国际能源署（IEA）近日表示，尽管油价下跌令美国目前受到“最沉重的打击”，但预计到2021年美国将成为全球石油增产的领头羊。
IEA在年度《中期原油市场报告》中表示，在低油价的大环境下，美国的轻紧油（即页岩油）产量“正在大幅下降”，但2017年市场会开始恢复平衡，而此后不久，美国石油工业的产量将迅猛增长。
另一个准备大量增产的国家是伊朗。近期，在国际社会取消了对伊朗的制裁后，伊朗石油已重返市场。
IEA在报告中表示，到2021年，“美国与伊朗将分别带领非OPEC（石油输出国家组织）与OPEC成员国石油增产。”
美国等非OPCE成员国一直努力破除低油价局面，甚至大幅削减成本、降低产量。
尽管美国石油工业出现萎缩，但IEA预计到2021年底美国的石油产量将达到“创历史新高的”1420万桶/日，不过在此之前美国的石油产量在短期内还会继续下降。
IEA预言，美国在预测时间内（2017到2021年）会继续成为石油供应增长最大的贡献者，占非OPEC国净增长超过三分之二，而中东产油国伊朗将会带领OPEC石油增产。
IEA表示，尽管美国石油生产前景乐观，但供应增长更大范围的下降以及全球工业的减产可能会导致今后油价出现一些无法预知的变动。
IEA认为“目前供应过剩，价格水平受到压制，上游投资从而停止，因此供应增长出现了下降。”IEA表示，全球石油勘探以及生产资本支出（capex）有望继2015年下降24%后，在2016年下降17%。
IEA警告称，削减产业投资会在一段时间后造成“供应安全风险”。
“报告表示，尽管一旦市场开始重新恢复平衡，油价应该开始逐渐回升，但那些开发便捷的资源可用性，会限制情况好转的范围。至少从近期看是这样的。”但是，报告还指出，在预测阶段后期，油价迅速上涨的风险源自产油国投资不足。
IEA署长比罗尔（FatihBirol）表示，在供应过剩的情况下，目前减少石油工业的投资可能会回过头来困扰市场。“如今石油库存充足、价格低廉，消费者很容易因此陷入满足。但他们也应该留心不祥之兆：我们所看到的历史性的削减投资，会增加不远的将来发生石油安全问题的几率。”