中国作为全球第二大原油消费国，可能准备好迎接新一波原油进口增长。有迹象显示中国正在补充原油库存，开往中国港口的超大油轮数量上升到16个月来的最高位。
据彭博周五汇编的船只跟踪简况，共有83艘超大油轮驶往中国，数量为2014年12月来最高。若按照标准货运规模计算，这些船只可以装载约1.66亿桶原油。
中国目前正以至少10年来最快的速度采购原油，希望抓住原油期货价格比两年前水平低60%左右机会补充库存。中国第一季度每日原油进口量增加787,000桶，至少是彭博2004年开始汇编海关数据以来的最高。3月份从伊朗、委内瑞拉和巴西等国的进口都出现增长。
“最近几个月，我们一直见到来自很多渠道的原油买单，来自拉美和欧洲的更多，”EnergyAspectsLtd.驻伦敦分析师RichardMallinson说。进口正受到所称的“小茶壶”炼厂提振，还有可能为中国炼厂完成维修项目提前做准备。
布伦特原油上周上扬4.7%，新加坡时间周一15:32，跌0.7%，报每桶44.78美元。油价1月份一度跌到每桶27.10美元，此后随着有迹象显示原油产量增长受到控制、产油国声称可能会冻结产量，油价呈现反弹。
根据标准货运规模每艘200万桶以及预定到达时间的日期长短计算，正驶往中国的油轮每天运载约400万桶原油。中国3月份共进口原油3,260万桶，每天约770万桶。除了上述被跟踪的超大油轮外，中国还通过管道或相对较小的油轮进口原油。