特朗普竞选时承诺要增加基础设施建设支出，重塑美国可靠高效的基础设施。这并非只为增加工作岗位，刺激经济，还因为美国基础设施的确太过老旧过时，急需重建。
本周三（2月15日），美国公路和运输建筑商协会(ARTBA)表示，全美有接近5.6万座桥梁存在结构性缺陷，这些桥每天会通过约1.85亿车次。
据汇通网报道，该协会基于交通部数据，列出了55710座存在隐患的桥梁，其中不乏一些著名的桥梁，例如纽约的窄颈大桥、华盛顿州的阿灵顿纪念大桥等。
尽管这些桥梁的结构性缺陷并不会立即造成危险事故，但人们需要对它们提高注意。
根据ARTBA的分析，全美共有桥梁17.3919万座，其中超过四分之一的桥龄超过50年，并且从未进行过大型重建。美国交通部官员已经确定，1.3万架洲际路线上的桥梁需要重建、加宽或更换。
发布这一分析的ARTBA首席经济学家AlisonPremoBlack表示，美国高速公路网情况糟糕。高速公路网已经过时并被过度使用，资金缺乏，急需现代化建设。
美国问题桥梁最多的五个州分别是艾奥瓦州（4968座）、宾夕法尼亚州（4506座）、俄克拉何马州（3460座）、密苏里州（3195座）和内布拉斯加州（2361座）。