马来西亚航空(以下简称“马航”)预计到今年年底油价将升至约70美元/桶，且其有着激进的燃油对冲操作，因这家亏损的国营航空企业寻求回归盈利。
马航首席执行官PeterBellew周五(3月3日)在彭博电视接受HaidiLun采访时称，该公司当前预计今年大约65%的时间中油价将略高于60美元/桶。
马航正预计在今年录得预期亏损后，2018年其将回归至Bellew所称的“更加连续的盈利能力”，因以中国为首的市场需求增加。Bellew在采访中还称，去年11月特朗普赢得美国大选以来，林吉特的贬值对马航来说是一个大问题。
Bellew表示，未来6到9个月，临街特可能走强，这将帮助提振马航的收益。美国大选以来，林吉特已经下跌了超过5%。
在2014年数起空难事故后，对马航飞机座位的需求下滑。
2014年对马来西亚的航空业是灾难性的一年。历经了2014年3月8日的“马航MH370失踪事件”，7月7日的“马航MH17坠机事件”和12月28日的“亚航QZ8501坠海事件”三起事件，马来西亚乃至整个东南亚航空业都经受了严重打击。
Bellew称，由于中国乘客的回归，使得中国现在成为了该公司最强劲的市场。马航依旧需要更多的宽体科技来将大量游客从中国运送至马来西亚。Bellew并称，马航预计未来三到四年，该公司可能运送多达500万中国游客。
这位首席执行官表示，现在的问题是马航现在没有足够的飞机来运营航班。他认为马航的品牌或声誉在中国民众中没有问题。
他还称，2018年马航可能增加6到7架飞机。马航当前正与波音公司和空中客车分别洽谈787型客机和A330neo。