尽管受柴油车“排放门”事件负面影响，德国2017年新车销量仍创下2010年以来最高纪录。
德国联邦机动车行驶管理局1月4日公布的数据显示，2017年德国共销售新车344万辆，比前一年增加2.7％。
其中，柴油车销量比前一年大减13％，约为134万辆，市场份额为38.8％，而前一年为45.9％。汽油车销量则大增14％，至近200万辆，市场份额为57.7％；新能源车销量也有所增加，市场份额约为3.4％。
从品牌来看，德国大众汽车销量比前一年减少3.3％，但市场份额依然最大，为18.4％；宝马旗下品牌Ｍｉｎｉ销量大增6.1％；奔驰销量增加4.8％。
2017年，德国政府及车企力推电动汽车发展，但成效不明显。混合动力车销量虽大增76％，但总量仅为8.5万辆；纯电动汽车销量增加120％，总量仅为2.5万辆。