到2020年，北京市将结合城市道路、轨道交通和城市新区建设，建成地下综合管廊150公里至200公里。此项工程将改变以往挖开路面、断路施工、“开膛破肚”的地下管线抢修方法，提升管线运行可靠性和防灾抗灾能力。
4月17日，位于北京保险产业园和王府井的两处地下综合管廊首次面向公众开放。其中，北京保险产业园地下综合管廊敷设于石景山园北一区规划二号路、实兴东街道路下，全长约1.5公里，内设双舱，电力单独成舱，将给水、电力、供热、通信等管线综合铺设在廊道内，为整个园区提供市政配套。
记者在现场看到，北京保险产业园的地下综合管廊非常宽阔平坦，宛如人们常见的地下通道，中间可并排行走4人，管廊两侧敷设着整齐的线路。
据现场施工人员介绍，地下管线如遇突发异常，维修人员可从入口处直接进入地下综合管廊进行作业。建成后的北京保险产业园地下综合管廊可满足园区总体定位需求，提升园区市政配套设施的安全可靠性，提高管线运营维护水平。
王府井综合管廊地处北京核心区、大牌商家聚集区，建筑十分密集，属于优先建设综合管廊的区域。专家认为，在此建设综合管廊，有利于管线的运营维护，避免挖掘道路，保证管线安全和地区正常的商业活动。
据专家介绍，王府井综合管廊工程是一个典型的在老商业核心区随轨道交通建设的综合管廊项目，实现了轨道交通和综合管廊有机的结合。
据记者了解，今年北京计划开工建设冬奥会延庆赛区、新机场临空经济区等综合管廊项目约30公里。