近期，自治区重点交通项目乌奎改扩建项目全面复工，呼图壁标段加紧施工，确保项目如期保质保量完工。
4月18日，记者在乌奎改扩建项目呼图壁标段看到，大型装卸运输车来回穿梭，运送物料，装卸土方，两台钢轮及胶轮压路机则在摊好的底基层上反复碾压，洒水车来回洒水，施工现场一派繁忙。
“我们现在所处的位置是五工台分离式立交区一匝道，正在进行路基工程施工，分层填筑、分层碾压，30天后我们将进行结构层的施工。”乌奎改扩建项目技术员史建明在施工现场如是说。
乌奎高速公路是新疆公路建设史上第一条真正意义上的高速公路工程，此次改扩建呼图壁标段全长28.99千米，工程总造价7.8亿元，起点位于呼图壁县二十里店镇小古里村，路线由东向西经呼图壁立交、呼图壁大桥、五工台服务区、五工台镇乱山子村，南侧与兰新铁路并行。
乌奎改扩建项目第三合同段项目负责人吴福长介绍说：“目前我们第三合同段全线有250米大桥一座，有分离式立交两座，通道和明暗涵一共136道，目前我们现在正在加紧施工，为完成今年南北两侧的交通倒改，正在做积极的努力。”
据了解，乌奎改扩建项目项目于2016年开始启动，计划于2019年底完工，项目起点位于乌鲁木齐西山互通式立交桥，经乌鲁木齐、昌吉、玛纳斯、石河子、沙湾、奎屯，终点在奎屯河大桥西岸与已建连霍高速（G30）乌苏至赛里木湖高速公路起点顺接，路线全长242公里。扩建后形成路基宽度42米的标准双向八车道高速公路，设计车速120公里/小时。项目完工后，将对改善新疆北部地区的投资环境，促进沿线经济发展起到十分重要的作用。
乌奎高速四改八改扩建项目第三合同段项目书记吴福长表示，工程结束以后将会对欧亚大陆桥和国家经济大动脉交通出行、物流以及老百姓的出行会提供很多的方便，保证交通安全、畅通。