面对宏观经济下行压力,大陆正加大政府投资力度,基建投资更在第4季开始「踩油门」。其中,大陆国家发改委近期密集批復多个高铁和特高压输电工程项目,包括从青海至河南的800千伏特高压直流输电工程等,涉及总投资规模超千亿元(人民币,下同),拉抬经济增长力道的用意十分明显。
10月将成为大陆基础建设抢开工、抢进度的关键月,近期大陆国家发改委核准总投资约268.3亿元的青海到河南±800千伏特高压直流输电工程,这个工程也是该委放行的12条拟核准特高压线路工程当中的首条。
大陆国家能源局9月曾印发《关于加快推进一批输变电重点工程规画建设工作的通知》,明确今、明两年将审核12条特高压工程。据兴业证券预计,上述12条拟核准特高压工程投资规模可达1800亿元至2000亿元左右。
另外,发改委近期也密集批復多项重大基建项目,包括:一、湛江港30万吨级航道改扩建工程项目可行性研究报告,项目总投资估算38.66亿元。二、新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告,项目建设工期4年,总投资367.95亿元。三、渝湘高铁重庆至黔江段将于近期开工,该项目是国家中长期铁路网规画厦渝通道的重要组成部分,总投资535亿元。
「10月或将成为抢开工、抢进度的关键一月,预计10月基建投资将迎来小幅反弹。」兴业证券的研究团队认为。
此外,地方也释放基建提速信号。包括南京宣称建设「米」字型、车程在1.5小时内的高铁放射网;山东规画将高速铁路通车里程由现行1240公里,拉长到2035年的5700亿,并同步规画800公里市域铁路;重庆枢纽路网规画包括18条线路,其中有9条高铁、4条快速铁路和5条普速铁路,构建起重庆「米」字型对外高铁大通道。