记者5日从铁路系统获悉，为期27天的京雄城际铁路（北京段）联调联试今天结束，正式开始转入运行试验阶段。
京雄城际铁路（北京段）正线北起李营站，南至大兴机场站，线路全长33.97公里，含桥梁3座、隧道2座，设置北京大兴、大兴机场两座车站。设计时速250公里，开通后旅客从北京西站到大兴机场站最快用时20余分钟。
按照计划，此次运行试验将持续到9月底。运行试验期间，动车组将按照运行图组织行车。同时，结合运行试验对前期测试发现的缺陷进行调整及复测，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据，确保京雄城际铁路（北京段）9月底具备开通运营条件。
京雄城际铁路新建线路全长92.03公里，设置北京大兴站、大兴机场站、固安东站、霸州北站和雄安站5座车站。预计明年底全线通车。全线通车后，京雄城际铁路将与全国主要城市实现高铁互联互通，北京至雄安新区实现30多分钟通达。