韩联社2月1日报道,韩国整车业界即日消息,因政府停止下调个别消费税及全球经济萧条,1月份韩国汽车销量大幅下滑。特别是本土销量仅为10.6万辆,创下2013年2月以来的单月最低销量。受低油价和新兴市场不稳定等影响,出口销量仅为52万辆,同比大幅减少14.2%。但是,高端车的需求却未受经济萧条影响,本土消费者对高档车的需求持续扩大。现代汽车高端品牌捷恩斯EQ900深受市场青睐,1月份销量达2164辆,是旧款去年同一时期销量的2倍之多。
相关文章
- 国产轮胎跑出提质升级“加速度” [11-22]
- 甲醇汽车“驶入”亚冬会 新... [11-22]
- 记者手记|从亚冬会指定用车... [11-22]
- 两个“1000万”凸显我国汽车... [11-22]
- “商用车之都”:从“一枝独... [11-22]
- 车企“出海”底气足(大数据... [11-21]
- 汽车以旧换新补贴申请量共突... [11-20]
- 2024年10月汽车出口情况简析 [11-19]
- 中国汽车加速“出海” 进阶... [11-19]
- 汽车“大脑”,这样“思考”... [11-18]
- 乘联分会:10月份全国乘用车... [11-18]
- 超千款车型参展 汽车行业打... [11-18]
- 车市“收官战”:车企转型速... [11-18]
- 城市综合交通网络加快形成 ... [11-15]
- 年产1000万辆新能源车——既... [11-15]