当地时间2月11日，美国加州羚羊谷交通运输局（AVTA）在兰卡斯特宣布，订购85台比亚迪纯电动大巴，这将是全美首支纯电动大巴车队，也是迄今为止，比亚迪在海外市场斩获的最大订单。活动当天，比亚迪董事长王传福、羚羊谷交通运输局董事会主席MarvinChrist、执行董事LenEngle等嘉宾出席了发布会活动。
该批85台订单，将由比亚迪位于加州兰卡斯特的大巴工厂生产，预计未来5年内将陆续交付。首批29台大巴将在1年内交付，车型包括18米的纯电动铰链式大巴K11和13米的纯电动客车C10。此外，9米的纯电动大巴K9也在采购车型之列，订单涵盖的85台大巴的续航里程均超过250公里。
“AVTA具有前瞻性的环保眼光，我们敢为人先，率先引入纯电动大巴车队”，AVTA董事会主席MarvinChrist说道，“纯电动大巴好处多多：增加就业岗位、减少空气污染、降低对石油的依赖。这些大巴对于羚羊谷、洛杉矶、加州，乃至整个美国都将产生积极影响，是一个双赢的策略。”据悉，AVTA正在积极安装无线充电系统，以延长大巴的续航里程。
“我们非常荣幸能为AVTA提供纯电动大巴”，比亚迪高级副总裁李柯表示，“目前，比亚迪约有6000多台纯电动大巴在全球运营，累计里程已经超过1.4亿公里。我们深信，这些大巴将为运输局节省更多资金，同时也大幅改善空气污染。纯电动大巴不再是未来的交通工具，就是现在，它已然到来！我希望加州乃至全美更多的交通局能以AVTA为榜样，大力推进绿色公交系统！”
由于油电价差，据AVTA预测，该纯电动大巴车队在任期内，将为当局节省约3亿人民币的费用，相当于每台大巴每年节省高达30万人民币。
目前，AVTA在洛杉矶兰卡斯特和棕榈谷等地运营通勤车和电召车业务，服务居民超过45万，服务范围约为3100平方公里。北联克恩郡，南联国家森林，西联5号州际公路，东联圣贝纳迪诺郡，交通十分便利，相信这批纯电动大巴在此大有可为。
这是比亚迪自去年获美国加州长滩市60台纯电动大巴订单后的又一笔集中大批量订单，也是该公司迄今为止在海外市场的最大订单。王传福表示，这85台的大订单进一步证明了美国市场对比亚迪产品的认可，也进一步增强了比亚迪在美国的发展信心。历经5年的艰辛打拼，比亚迪向美国市场证明了中国产品的可靠性。这些产品技术填补了美国电动大巴技术的空白。此外，公司位于兰卡斯特的工厂还为当地解决了部分就业问题，为节能减排改善城市空气质量做出了贡献。
王传福认为，电动大巴未来三年在美国将有高速发展，有非常大的需求。比亚迪与中国产品在这方面已经走在了实现梦想的路上。比亚迪将进一步把产品做好，通过产品改变世界，通过技术做到产业报国，“我们对未来充满信心”。