充电难、不方便是制约电动汽车行业发展的重要因素。记者从山东省政府获悉，山东将在2020年前建成车桩相随、布局合理的充电基础设施体系，为电动汽车上路解决后顾之忧，促进电动汽车产业发展。
记者近期在山东济南、青岛等地看到，部分高速公路服务区内专门划定建有充电桩的停车区，为过往电动汽车提供充电服务；在一些党政机关和企业大院内，有充电桩的停车位也成为一道新景观。青岛车主张勇告诉记者，以前经常为自己的电动汽车“喊渴”犯愁，现在不管是平时开车上班还是带家人出游，都不用为汽车充电苦恼了。
据介绍，未来几年，山东省将优先推进公共服务领域充电基础设施建设，大力推动用户居住地充电基础设施建设，积极开展单位内部充电基础设施建设，全面推进城市公共场所充电设施建设。山东省提出，到2020年建成充电站920座、充电桩35万个，并逐步形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。
在价格方面，山东要求各市尽快出台充电服务费具体标准，电动公交汽车电费及充电服务成本不高于汽车燃油成本的70%，电动乘用汽车电费及充电服务成本不高于汽车燃油成本的50%，并根据燃油（气）价格变动情况适时调整。
据了解，山东将通过全省新能源汽车产业发展工作协调机制，加快推动新能源汽车产业发展，与充电基础设施建设形成良性互动。山东省表示，通过加快建设布局合理、科学高效的电动汽车充电基础设施体系，将保障和促进电动汽车产业健康快速发展。