昨天，中国（宁波）新能源汽车国际合作高峰论坛在甬举行。
作为今年浙洽会、消博会、中东欧博览会的重点活动项目，本次论坛以加强电动汽车领域国际交流合作为主题，国内外专家学者就新能源汽车国际合作和发展方向进行了研讨。据了解，该论坛由宁波市政府、中国汽车技术研究中心主办，宁波市国际投资促进局承办，德国西门子、瑞士ABB、华晨宝马、浙江吉利汽车、杉杉股份等140家企业近300名代表与会。
在谈到新能源汽车的变化和发展方向时，宁波市汽车零部件产业协会秘书长汪虹表示，除了动力器件外，新能源汽车与传统汽车没有太大差别。然而，由于当前存在电网系统、电池续航能力、消费习惯等方面的问题，新能源汽车要占到一定市场份额尚需时日。“尽管如此，新能源汽车发展是大势所趋，在我市3000多家汽车零部件制造企业中，已有近半数企业开始与新能源汽车对接。”他说。浙江吉利汽车研究院有限公司新能源车技术专家徐战林对此更是充满信心：“到2020年，我们计划将新能源汽车在吉利整车销售的占比提高到80％。”
新能源汽车契合低碳交通、绿色交通的发展导向，也是目前世界各国和主要汽车厂商的共同战略选择。近年来宁波重视新能源汽车产业发展，全方位加大政策扶持和财政补助力度，推动新能源汽车发展和推广应用，已经形成较为完善、相互配套、国内领先的新能源汽车全产业链。
目前，全市已拥有宁波吉利、上海大众等整车企业，宁波南车新能源科技、浙江佳贝思等动力电池生产企业，以及海天驱动、韵升电机、普瑞均胜电子等驱动电机及控制系统生产企业。据了解，截至去年年底，我市累计有4502辆新能源汽车正式上牌，20家新能源汽车生产企业、32家在甬销售机构以及超过110种车型产品通过了审核备案。
笔者从高峰论坛上还获悉，我市今年计划投运5条超级电容储能式现代电车公交线路，其中市公交总公司的306路将于今年7月份投入运行。与此同时，配套的19座充电基础设施也正在加快建设，并计划在年底前建成1500个充电桩。