据日本共同社8月5日报道，新日铁住金等公司4日宣布，世界上首次成功使用加热钢管提升强度并实施立体弯曲加工的工艺制造了汽车骨架零部件“前柱”。该工艺目前用在本田高档跑车“NSX”上。
通过新工艺，可以在保证强度的同时让前柱变得更细，从而为驾驶员提供更好的视野。据悉，重量可以减轻三至五成。此前该零部件一直采用多种零部件焊接生产方式。新日铁住金力争将这项工艺也应用于其他汽车零部件和其他车型。应用该工艺的NSX跑车将由本田系零部件厂商H-ONE郡山制作所(位于福岛县郡山市)负责生产。新工艺由新日铁住金、日铁住金钢管、H-ONE共同开发。