据路透社报道，波兰政府近期制定电动汽车目标，计划到2025年上路电动汽车达到100万辆，为此将实行相应的税收等鼓励政策，旨在减少道路交通二氧化碳排放量。
由于长期以煤炭为主要能源，波兰已成为欧洲污染最严重的国家之一。波兰能源部打算在2018年通过新的法律，规范电动汽车的发展，并设立专项资金，支持波兰自主品牌电动车的研究和生产。
波兰能源部副部长MichalKurtyka在新闻发布会上表示，电动汽车的技术突破不仅能够改善波兰的环境，还会使诸多企业获益。
上周，波兰四大电力公司（即PGE，Tauron,Enea,和Energa）也宣布，他们将联合成立ElectroMobilityPoland公司，旨在推广电动车，但他们是否生产电动车却不得而知。
目前，波兰正在使用的电动车少之又少。为了推广电动汽车，能源部计划对电动汽车用户实行税收优惠政策，前10万电动车用户还可享有适当补贴。
此外，波兰的电动车计划还解决了晚间电力浪费的问题。大型发电厂晚上会继续发电，由于晚间的用电需求远远低于白天，所以晚上发电会形成浪费。政府鼓励电动汽车用户晚上给汽车充电，这样将会增加晚上用电需求，减少浪费。
波兰执政党法律与公正党比较保守，为了帮助受困的矿业公司，他们提倡将储藏丰富的煤炭作为基础能源，刺激煤炭需求。
除了波兰，德国、英国等欧洲国家为了推广电动汽车，也设立了电动车折扣计划。德国政府期望到2020年，上路的电动汽车达到100万辆。