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互联网用车聚焦生态链 四大网约车平台论剑

2016-12-07 10:17:51   来源:   

资本与政策双重呵护,互联网共享用车在2016年迎来全面爆发。伴随出行领域日益涌现出越来越多的多元化出行需求,传统意义上的公共交通、出租车等出行方式不再能满足市场需求。以“共享用车智慧出行”为主题的首届互联网共享用车生态链峰会于11月25日召开,本次峰会首次齐聚四大网约车平台同台论剑,同时组委会还启动了首届互联网共享用车口碑榜评选活动(以下简称“评选活动”)。

网约车成为过去一年出行领域最火热的市场。2014年滴滴、快的发起的补贴战场景历历在目,2015年滴滴、优步、易到、神州等网约车巨头重燃补贴大战,经过资本洗礼、巨头企业间兼并融合,网约车市场寡头趋势明显。2016年11月1日,网约车行业迎来首部行业规范,最大程度地将共享经济与监管有机融合,为网约车行业发展保驾护航。

经过网约车的发展洗礼,新能源车分时租赁、P2P租车、共享单车等异军突起,包括北汽、首汽、乐视等巨头企业纷纷发力新业务,GreenGo、Gofun、零派乐享等新兴品牌穿梭于城市大街小巷,践行绿色出行方式;摩拜、ofo等共享单车品牌打破传统单车用车模式,通过分时共享模式满足消费者多元化出行。此外,包括宝马、戴姆勒等百年车企也开始全面进军新领域,共享经济之风席卷全球。

不过,网约车、新能源车分时租赁、P2P租车、共享单车等新的出行方式虽在资本的推动下跑马圈地,但缺乏针对性的监管措施,让新兴出行市场又面临种种问题。首届互联网共享用车生态链峰会分别以智慧用车、绿色出行以及共享未来三大主题,激发对话嘉宾头脑风暴。

除了面向消费端的共享用车品牌外,峰会还邀请了投资机构、地图等金融、技术型企业,汽车租赁公司、P2P租车等,以及与产业相关的旅游、商场企业代表。被互联网改造最彻底的网约车行业,是践行共享理念最合适的载体。同时,以网约车为代表的用车,也是与消费者接触最密切的业态。如何尽快以网约车为载体,让共享经济走上一条可行性发展之路,是公众关注的核心问题。

为提升互联网用车企业的品牌意识,加强企业品牌建设,鼓励互联网用车行业和谐与可持续发展,推动互联网用车企业的服务水平,促进积极引导互联网用车企业改革创新,遴选出消费者的口碑品牌,评选活动已于11月25日正式启动,本次评选活动是一项公益性、公众性的年度评选活动,参选业态包括:车企、网约车、出租车、租车、单车、服务商及投资、孵化器等相关业态。评选标准以企业自荐为前提,网络投票得分、专家评分和媒体评分结合方式最终选举产生年度“互联网共享用车十大口碑品牌”以及行业领先奖。

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