大数据分析：紧凑型SUV拉升吉利在一线城市的线索渗透率，2017Q1同增112%
1、紧凑型SUV大幅拉升吉利在一线城市的线索渗透率，2017年一季度同增112%
2、2018年投放的中型SUV或将继续拉升吉利在一线城市的渗透率
3、如吉利在一线城市的渗透率超5%，有助于实现2020年200万辆的销量目标
提升在一线城市的占有率，一直是吉利汽车的重要利益诉求，通过这些年的努力，尤其是2016年新一代产品的狂轰滥炸后，目前吉利汽车在一线城市的成绩如何？
1、紧凑型SUV大幅拉升吉利在一线城市的线索渗透率，2017年一季度同增112%
2017年一季度吉利汽车在狭义乘用车市场的销量占比为4.87%，同比增长85.88%，但其在不同级别城市的市场热度有较大差别。2017年一季度吉利在五六线城市的线索渗透率超5%，一线城市仅有3.55%，但后者增长112%，前者增长不及90%。吉利的市场重心之所以向一线城市倾斜，与2016年上市的博越、帝豪GS、远景SUV三款新紧凑型SUV有密切关系。2017年一季度吉利紧凑型SUV在一线城市的线索渗透率高达9.81%，同比增长高达576%。其他级别车型的渗透率都在5%以内，其中微型轿车与中型轿车的渗透率出现负增长。棘手的问题是，吉利在中型SUV几乎是空白。
2、2018年投放的中型SUV或将继续拉升吉利在一线城市的渗透率
继紧凑型SUV之后，2018年投放的中型SUV或将继续拉升吉利在一线城市的线索渗透率：过去一年中型SUV占一线城市总线索的比例处于大幅上升状态，2016年一季度仅为8.91%，2017年一季度就升到了11.37%；进入2017年，一线城市的线索分布进一步向中型SUV倾斜，一季度中型SUV的线索占比同比增长27.57%，是增长最高的细分车市，大幅挤压了中型轿车、紧凑型轿车等的市场空间。按目前趋势，2018年中型SUV在一线城市的线索占比将超过中型轿车，未来两三年可能威胁到紧凑型SUV……大环境不错，但中型SUV能否继续拉升吉利在一线城市的市场渗透率，还取决于产品实力、市场定价等诸多因素。
3、如吉利在一线城市的渗透率超5%，有助于实现2020年200万辆的销量目标
2016年吉利销量达76.6万辆，增长50%，2017年的目标是100万辆，2020年的目标是200万辆，意味着吉利在接下几年都要保持高增长状态。对比低级别市场，吉利在一线城市的拓展空间更大，加上置换，一线城市目前的年销量大体有三百多万辆。2016年投放的紧凑型SUV实现了吉利在一线城市热度的翻番，如日后投放的中型SUV等能继续拉升一线城市的购车热度，线索能超过5%，非常有助于吉利实现2020年200万辆的销量目标。