日前，马钢开发的1980mm超宽幅冷轧DC06面板和1805mm超宽幅锌铁合金化DC56D+ZF面板先后分别通过国内汽车主机厂的试用认证，进入了小批量供货阶段，这标志着马钢成为国内第二家具备生产超宽幅冷轧、镀锌汽车面板的能力的钢铁企业。
宽规格冷轧、镀锌汽车面板主要用于汽车侧围、顶盖等大型覆盖件，要求具有优异的成形性能、良好的板型、良好的表面质量、厚度公差和粗糙度等尺寸结构特性。因此，该类产品开发，其工艺技术复杂、开发难度大，是高端技术与先进管理、先进设备和精细制造完美结合的产物。
自2007年研发并批量生产汽车板以来，马钢成功开发的IF钢，已被广泛用于国内多家自主品牌和合资品牌汽车生产厂。为了应对竞争日趋激烈的汽车板市场，马钢今年成立了汽车板推进处集中优势兵力深度进军汽车板领域。马钢汽车板推进处成立以来，通过新体制、新机制，牵头组织公司的研发、生产、设备、销售等各系统专业人员，加快提升汽车板产品的研发、生产、销售和售后服务能力，从而增强马钢汽车板的市场竞争能力。今年年初，该推进处把开发宽幅冷轧、镀锌面板作为提升汽车板产品开发能力、提升管理和制造水平的首要任务来抓。针对冷轧、镀锌宽幅汽车面板的特殊特性要求，该推进处成立了项目攻关组，制定详细的工序工作计划。经过半年的持续技术攻关，最终顺利生产出了合格的超宽幅冷轧、镀锌汽车面板试模料。2013年9月4日，超宽幅冷轧汽车面板DC06在某汽车主机厂试模一次性试冲成功；9月17日，超宽幅锌铁合金化汽车面板在某汽车自主品牌试冲一次性合格，并且产品质量达到了国内先进钢厂水平。