倚靠SUV进行突破已然被太多的案例证明是自主品牌向上突破的一条道路，但目前的问题是，突破之后如何进入可持续发展的阶段，毕竟靠“单条腿走路”走不远。
而做为自主品牌向上突围的标杆企业，广汽传祺从SUV兴起到目前轿车等其他市场全面发力，它的发展之道或许可以给行业一个思路。
优化产品结构广汽传祺“双桥好走”
伴随着2016年中国汽车年产销站上2800万辆的台阶、乘用车市场已经突破2400万辆的新高度，自主品牌也迎来了井喷式发展的高潮。而在进入2017年后，当车市大潮逐渐退去，市场逐渐返璞归真时，问题也随之暴露出来。
以中汽协发布的5月汽车产销数据为例，今年1-5月份，乘用车销量同比下降2.64%。而这已经是乘用车市场连续两月出现销量下滑的情况。在细分市场中，轿车产销量分别同比下降了6.89%和9.27%，与4月份相比轿车销量下降幅度进一步扩大；相反，SUV长销量则分别同比增长了10.84%和13.46%，与上月相比销量增幅增加2个百分点。
巨大的增幅反差所暴露出的正是时下“SUV成为中国市场唯一可见的增长抓手”。特别是对自主车企而言，在某种程度上讲，那场贯穿2016年的“自主反击战”中，SUV车型无疑担当了“突击队员”的角色。而面对现在的市场环境，很多自主品牌车企已经体会到SUV“独木难行”的苦楚。
在外界眼中，广汽传祺也曾一度被认为是抢过SUV“独木桥”的企业，GS4连续高居SUV月销榜前列，GS8持续热销也被“解读”为支撑此观点的论据。
事实上，对于雄心勃勃的广汽传祺而言，“未雨绸缪”早已是一种习惯。体现在销量结构上，就是当轿车市场销量陷入瓶颈时，传祺品牌却进入轿车与SUV比翼齐飞的时代。
数据显示，5月份，广汽传祺全系销量超4.4万辆，同比增长52.1%；1-5月累计销量20.75万辆，同比增长62.2%，增幅显著高于行业均值。
在SUV市场高歌猛进的同时，广汽传祺在轿车市场也创造佳绩。“型动派风尚座驾”传祺GA6五月销量达到3275辆，同比增长212.8%，取得历史最好成绩，超越吉利博瑞位居中国品牌B级轿车市场第一；“新时代创行者豪华座驾”传祺GA8五月份销售730辆，问鼎中国品牌豪华轿车销量冠军。
要知道，与自主品牌在SUV市场强势增长相反，轿车特别是中高级轿车市场还在合资品牌掌控之中，部分自主品牌依靠低价、低端产品抢夺轿车市场份额，但是传祺GA8/GA6两款中高端轿车的双夺冠，走得并不是这个套路。
与同级合资车型相比，传祺GA6更大更稳更安全，动力强劲，油耗超低，处于全方位完胜姿态；作为潜心5年研发旗舰力作，传祺GA8代表了这个品牌最好的造车水平，并拥有同级罕见的5年/15万公里超长质保，上市后相继服务全国两会、厦洽会、亚欧博览会与G20峰会等国际高端盛会，以卓越的品质和产品实力，被誉为“中国高端制造实力名片”。
然而，自主品牌车型中不乏有超越合资的车型存在，为什么传祺会取得成功，尤其是在合资牢牢把控的中高级轿车细分市场？为什么传祺会在SUV突破之后迅速进入两条腿走路的全面发展阶段？
强化可持续发展理念，传祺收获“后劲儿”
不久前，以“在第四次工业革命中实现包容性增长”为主题的2017年夏季达沃斯论坛（第11届新领军者年会）在大连召开，在闭幕的前一天晚上，达沃斯迎来了“广州之夜”。
广汽传祺作为广州高端智造名片，不仅承办了2017夏季达沃斯“广州之夜”，并带来了高端智造汽车——“都市大5座SUV”传祺GS7与“纯电智联SUV”传祺GE3。在此之前，广汽传祺还作为中国汽车领导品牌，携GA8、GS8车队亮相本届夏季达沃斯论坛，并提供优质服务，向世界展示中国高端制造的实力和自信。
在“广州之夜”活动现场，世界经济论坛执行主席施瓦布教授亲身体验了传祺GS7和新能源汽车传祺GE3，高端智造水平实力给施瓦布留下了深刻印象。“都市领秀大5座SUV”传祺GS7和纯电新能源车传祺GE3在现场闪耀亮相，引起了全场瞩目。它以其高品质及超霸气硬朗外观，彰显了豪华SUV气度的高端形象，展现了中国高端制造水准与品牌形象。同场亮相的传祺GE3则是全新纯电动车平台打造的，其外观采用全新设计，前脸三角形的大灯加上同为三角形的雾灯设计非常独特，内饰整体设计较为简洁,它的亮相也惊艳了现场。
事实上，广汽传祺获得国际盛会的认可，与其所践行的“品质领先、创新驱动、超越用户期待”的理念密不可分，同事，也为其展现民族品牌创新形象和文化魅力的“匠心品质”提出了“新课题”。
这个“新课题”的答案，或许可以从传祺的掌门人郁俊前段时间的演讲中窥之一二。不久前，聚焦于人类交通可持续性的第一届“米其林开拓前行”（MichelinMovin’On）峰会在加拿大的蒙特利尔落下帷幕，而广汽传祺却成为唯一受邀参与米其林峰会的中国汽车品牌。
在会上，郁俊分享了一个非常有深意的观点，他认为汽车行业的未来发展存在很大的不确定性，发展之路需要企业各自去探索和尝试，多种路线并举可能才是当前的最佳选择。“至于最后谁能胜出，这个决定权，应该还给市场。”
事实上，当年广汽集团决定要做自己的品牌时，外界几乎都不十分看好，理由很简单，汽车品牌已经严重过剩了，市场窗口已经关闭。
但是目前，传祺现在却是中国汽车市场上最成功的品牌之一，已连续6年实现年复合增长率85%以上，今年前5个月，传祺累计销量突破20.7万辆，同比增长62.2%，全年有望突破50万台。
“这里面固然有我们的努力，更是市场的选择，”郁俊强调，广汽传祺未来将紧贴市场风向，制造出真正符合消费者需求的汽车。
背后隐藏的深层含义是，传祺能够实现全面发展，根源在于对于消费者需求和对未来出行方式及消费需求的前瞻洞察。郁俊认为，“安全、节能、环保、舒适、可靠，依然是消费者对这个商品的最直接诉求。
所以，无论是在轿车和SUV两个市场的全面发力，还是在新能源领域的产品布局，乃至在智能化等前瞻科技的技术积累，都是传祺坚守一如既往的“可持续发展”的前瞻战略洞察和牢牢铭记消费者利益的初心使然。
2017年正值广汽集团成立20周年，也是集团完成“十三五”规划关键之间。十三五战略规划，广汽集团提出了完成1个目标、夯实5大板块、突出1个重点、实现3大突破的“1513”战略。
即实现“汽车产能约300万辆、产销汽车约240万辆，营业收入超4000亿元，利税超500亿元，成为先进的集团”的1个目标；夯实研发、整车、零部件、商贸服务和金融服务等5大板块；突出自主品牌事业1个重点；全面实现电动化、国际化、网联化3大突破，力争“十三五”期末，广汽集团品牌成为中国汽车行业的知名品牌，以及具有全球化影响力并具备高度社会责任感的国际汽车集团品牌。
毋庸置疑，在这一战略体系下，广汽传祺作为广汽集团自主品牌的长子，将扮演越来越重要的作用。正像郁俊在米其林峰会上所说的那样，“追求可持续的共同繁荣是全球汽车行业的理想，也是广汽传祺的使命与职责所在。广汽传祺未来将继续坚持可持续发展战略，为汽车行业的共生共荣奋斗前进。”