尽管汽车市场正呈现出增速逐渐放缓的趋势，却没有影响辆，同比下降了38.6%。
江淮汽车旗下的SUV家族作为绝对的销售主力，6月份共售出6,781辆，上半年累计销售67,211辆；轿车6月份共售出3,161辆，取得了162.76%的增幅，上半年累计售出14,927辆，增长达21.68%；MPV车型6月共售出4,326辆，同比增长16.60%，前6个月共售出30,594辆，同比增幅达3.84%。
在大力发展的新能源领域，江淮也取得了不错的成绩，纯电动乘用车6月份共售出3,001辆，相比去年同期1,349辆的成绩取得了122.46%的增长；上半年受政策变化的影响，共售出9,401辆。不过新能源市场通常在下半年进入销售高峰，江淮有望交出一份更加漂亮的答卷。
十、众泰汽车
众泰汽车在6月共售出2.0万辆新车，本年累计销售10.6万辆，同比下滑28.39%。以SR9、T700为首的SUV家族在6月售出约1.4万辆，本年累计销售近7.8万辆，同比下滑36.58%；轿车6月内售出0.3万辆，本年累计销售超1.5万辆，同比下降18.22%。
在此前众泰汽车被“收购”的协议中，其将募集最多20亿资金，将全部用于新能源技术核心领域的研发，并建设试制及试验技术中心，涵盖产品试制、产品试验等方面。今年6月，众泰共销售出近4千辆新能源汽车，上半年累计售出1.3万辆新车，同比增长65.38%。
写在最后：不难看出在今年上半年，自主品牌在整体销量表现上，吉利、奇瑞、上汽等几家车企实现“大跃进”。二整体市场也逐渐呈现出层级。但是在销量增长的背后，相信更多的因素来源于自主品牌产品力的提升，无论是对于产品质量还是品质的把控，只有先做好这些，销量的增长才能真正做到“水到渠成”。