数据显示，今年7月狭义乘用车终端销量达167.44万辆，同比增长6.1%；1-7月累计销量达到1223.93万辆，同比微增1.5%。在国内汽车
哈弗H6等主力车型遇冷
NO.9 北京现代
韩系车今年以来下滑严重
NO.10 一汽丰田
连续二十个月正增长
各大厂商针对下半年市场已开始猛烈攻势，数十款新车将密集投放。营销推广上，车企也开始趋近于年轻消费者的想法、生活方式。整体而言，合资品牌需要调整自身节奏，而中国品牌稳定节奏即可。相信下半年市场会有所转折，上演中国品牌和合资品牌激烈的错位竞争。
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