7月销量数据已出来，在轿车销量前十车型中，大众依然占据了半壁江山，全新英朗势头很猛，一举拿下了冠军宝座，值得注意的是自主品牌帝豪取代思域杀入前十。
第十：帝豪EC7
新车指导价：6.98-10.08万
7月销量：16472辆
作为国产轿车的领军人物，帝豪可谓是承受着巨大的压力，面对着合资轿车价格不断下探的竞争环境，虽然只排在了第十名，但能在这个几乎被合资品牌垄断的细分领域分得一杯羹，自主车型帝豪EC7已属不易。
第九：迈腾
新车指导价：18.99-31.69万
7月销量：17151辆
在B级车领域，迈腾不但甩开了雅阁、天籁等传统竞争对手，即使是同门的帕萨特对迈腾的销量也是望尘莫及。并且在目前中高级轿车份额每年以8%到10%的幅度在萎缩的形势下，迈腾月销量接近两万还是很值得肯定的。
第八：宝来
新车指导价：10.78-15.38万
7月销量：17969辆
宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。新宝来官方售价10万其，整体表现整体上比较平稳，很少有大起大落。虽然只搭载1.4T、1.6L两款发动机，但在售车型却达到14款。
第七：福睿斯
新车指导价：9.68-12.23万
7月销量：18679辆
福睿斯不仅作为一款成功的紧凑型家庭用车而存在，更是开启了福特在欧洲用经济型房车的运动版车型参加拉力赛事的先河，树立了福特在这一级别车型中运动前卫的形象。之所以能够长盛不衰与价格定位有很大关系，从官方价中可以看出福睿斯将自己放在了朗逸、英朗等豪强之下，略高于国产轿车，这样既可以避免同强势品牌直接竞争，也收割了一批嫌捷达普桑掉价儿而对国产车又不放心的消费者。
第六：速腾
新车指导价：13.18-21.88万
7月销量：23490辆
新速腾2017年型上市后，配置更加丰富，售价保持不变，速箱速腾是7速双离合，新车型增加了诸多舒适、科技装备。在除时尚型外的全系车型上实现了标配；同时此次年型升级提供了更个性化的选装方案，以十足诚意感恩消费者十年厚爱与支持。
第五：捷达
新车指导价：7.99-13.49万
7月销量：23773辆
至于新捷达怎样，基于PQ25+平台打造的新捷达正式问世后，在合资国产车里是空前的壮举。全新捷达的内饰年轻化，做工大幅度提升。配上紧跟潮流，增加了AUX、USB音频接口、中控液晶显示屏等。总体进步十分明显更。
第四：轩逸
新车指导价：9.98-15.90万
7月销量：28382辆
“轩逸”是NISSAN开发的一款全球全新车型，英文名为BluebirdSYLPHY。车身外形设计流畅飘逸，继承了NISSAN中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格。由于购置税政策原因1.8L车型显然无法引起消费者兴趣，而1.6L车型其发动机技术与老轩逸搭载的那台1.6L发动机相比鲜有进步。
第三：卡罗拉
新车指导价：10.78-17.58万
7月销量：30968辆
和上代卡罗拉相比这代卡罗拉的外观简直拉风到爆，凌厉的大灯、宽大的保险杠一改往日卡罗拉的沉闷，营造出十足的青春感。此外日系车独有的油耗低，驾乘舒适，行驶较平稳也是卡罗拉给人的印象。整体动力不错，提速快，但起步较慢，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，实际上行车超过80公里每小时后，胎噪较大，因此有部份车主进行汽车隔音改装。
第二：新朗逸
新车指导价：10.99-15.99万
7月销量：36400辆
朗逸无论外观还是内饰，都更像是一款大众版“卡罗拉”。凭借年轻的外观、稳定的性能和运动的风格，相信未来Lavida朗逸2.0和卡罗拉之间的竞争将会日趋白热化。预计未来Lavida朗逸2.0升车型的价格区间将在13至16万之间，主要竞争对手将为丰田卡罗拉、本田思域。
第一：全新英朗
新车指导价：10.99-15.09万
7月销量：37185辆
今年来一直势头强劲的全新英朗一直都保持前三的位置，英朗的成功很大程度上挤压的同门科鲁兹的市场，虽然在品牌上通用将别克与雪佛兰进行了层次分明的定位，但从产品的角度别克并没有给雪佛兰品牌留出足够的空间，外有德系、日系品牌的不断蚕食，内有国产品牌的崛起冲击，别克产品售价下探也是无奈之举。