每年一届的成都车展，不仅已经跻身国内第四大车展，也成为下半年众多车企集中投放新品的舞台之一。第20届成都车展即将开幕，在吸引众多车企参展的同时，时下火热的SUV车型也成为车企布局的重点。与国外品牌相比，自主品牌对于SUV的投放力度更大，众多新车型亮相本届车展。业内人士表示，在今年国内车市销量放缓的背景下，各车企在投放消费者喜好的SUV的同时，也在寻找国内市场新的销量增长点，而以成都为代表的西南市场体现出的高需求量，也成为车企的必争之地。
本届成都车展再次刷新参展品牌纪录，吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等共116个品牌参展。其中，17个品牌以近1500平方米的超大展位亮相，7家参展商的展台面积近2000平方米。其中，位于国内豪华品牌第一阵营的奔驰、宝马再次占据2400平方米超大展位。
在本届成都车展上，SUV无疑成为最大看点。数据显示，今年前7个月，国内乘用车销量为1258.73万辆，同比增长3.37%。其中，SUV车型销量为521.62万辆，同比增长16.99%，占乘用车总销量的41.44%，销量增速更是远超轿车市场。
看到国内SUV持续强劲的销量增长势头，本届成都车展，东风雪铁龙、北京现代、宝沃、上汽通用雪佛兰、沃尔沃等合资品牌均推出旗下SUV产品。其中，作为由中国团队主导设计、在国内实现首发的东风雪铁龙天逸最为引人关注。天逸将在本届成都车展正式预售，车身长宽高分别为4510毫米/1860毫米/1670毫米，轴距为2730毫米。天逸将搭载1.6T和1.8T两款发动机，最大功率分别为167马力和204马力，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。据透露，天逸在中国上市后才会在欧洲上市。
值得一提的是，与国外车企相比，自主品牌在本届成都车展上投放SUV的力度更加猛烈，荣威、吉利、海马、WEY、汉腾、华泰等品牌均以SUV作为主打。数据显示，今年前7个月，中国品牌SUV销量为309.3万辆，同比增长23.66%，占据的市场份额高达59.3%；合资品牌SUV销量为212.32万辆，市场份额40.7%。业内人士认为，在国内持续火热的SUV市场，自主品牌无疑是最大赢家，正在不断扩大自身SUV车型阵容。
上汽荣威、吉利、广汽传祺、WEY等自主品牌SUV销量大户，在先期一波紧凑型SUV投放热潮过后，在本届成都车展将目光投向小型SUV市场，进一步抢占市场份额。其中，上汽荣威在本届成都车展首发亮相RX3，该车型长宽高分别为4408毫米/1804毫米/1651毫米，轴距为2625毫米。动力方面，上汽荣威RX3将搭载1.6升和1.3T两款发动机，匹配5MT、4AT和6AT变速箱。有消息称，该车型还有望推出插电混合动力车型。
同时，吉利和广汽传祺品牌分别推出小型SUV车型远景X3和GS3。吉利远景X3将搭载1.5升发动机，最大功率为102马力、峰值扭矩为141牛?米。未来，该车型将与宝骏510展开竞争。而凭借SUV车型GS4和GS8两款车型实现销量快速增长的广汽传祺，在本届成都车展上市的小型SUV车型GS3，车身长宽高分别为4350毫米/1825毫米/1655毫米，轴距为2560毫米，该车将配备8英寸液晶显示屏、手机互联、语音导航等。上市后，将与长城哈弗H2等车型争夺市场份额。
汽车行业专家张志勇表示，成都车展不仅是各车企展现自身实力、投放新品的舞台，由于目前已进入下半年，借助车展投放新品，也成为车企为完成今年销量目标开启的新一轮销量争夺战。