21世纪什么最热门？！当然是共享模式，自从共享单车“小黄”、“小红”、“小蓝”为人所熟知后，共享模式一下子成了全民焦点。你不需要在去买一辆专属自己的单车，只需要每次花费低廉的价格就可以租赁使用。从共享单车延伸到现在的共享充电宝、共享健身仓、甚至共享马扎这种鬼，共享时代仿佛悄然来临了我们的身边。
就在近日，不少好车品牌也加入了共享大家庭，相信已经有不少车友见过路上的共享奥迪和共享宝马了，当然，最常见的还是共享微型车。（“共享”是否真的可以带给人们便捷
在众多共享汽车平台中，GOFUN主要车型为奇瑞的eQ系列，一度用车则是北汽的EV160，北京出行所用汽车是北汽的EX200。虽然在停车费方面这些“共享汽车”可以免去，但需在北京设有的固定停车点停车才行，并没有共享单车那么方便。
由于其“共享”的特性，不少使用过的车主都经历过驾驶座上有烟灰，用过的卫生纸，以及硬件的损坏故障。这些无疑对用户的健康和安全造成了极大的影响，特别是在行驶途中，如何保证车辆没有潜在性的硬件问题，确保不会出现刹车失灵，档位问题尤为重要。这些都需要“共享”企业严格把关定期排查才行。
虽然“共享”时代如今噱头大于实用性，但方向却是值得称赞的，物尽其用说的就是共享的方式。近日住建部和交通运输部也联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，也就是共享汽车的相关条例。鼓励免押金租车模式，并提倡在人流密集的公共停车区域为这种租赁模式的车辆停放提供方便。一方面可以解决车满为患的现状，一方面也是起到了节能减排的效果。
新能源君认为，共享就和当初提倡公有制一样，需要全民素质的提升以及企业的积极监管才可以长久的发展，而共享时代的来临无疑将会带给我们的生活更多的便捷。