日媒称，中国新车销售增长停滞，二手车交易急剧扩大。据业界团体统计，今年上半年新车销量同比增长3.8%，而二手车销量同比增加21.5%。由于从实用角度考虑，二手车性价比较高，内陆地区消费者对二手车的需求正在增加。
据日本《产经新闻》8月28日报道，2009年，中国超过美国，成为世界最大的汽车市场。去年全年的新车销量为2803万辆，比前一年增加13.7%，是美国市场的1.6倍，是日本市场的约5.6倍。不过，由于减税幅度变小，加上销售低迷的影响，今年上半年中国市场新车销量为1335万辆，同比仅增加3.8%，预计下半年将进一步减少。
报道称，相比之下，二手车市场形势大好。去年全年二手车销量为1039万辆，比前一年增加10.3%，首次突破1000万辆。今年上半年二手车销量为584万辆，同比增加21.5%。据业界有关人士预测，今年二手车销量将达1250万辆。
中国新车销量首次突破1000万辆是在2009年，近几年由于大城市消费者换车需求增加，产生了大量二手车。这与内陆地区消费者购买便宜汽车的需求正好契合。
报道称，不过，中国的二手车销售也有陷阱。出现较多的纠纷是，消费者在购买二手高级进口汽车后，发现汽车曾出过事故，于是起诉销售商等。也有不良商家伪造汽车总行驶里程数，安装廉价的假冒伪劣零件等，这成为阻碍二手车市场扩大的障碍。
报道称，为应对非法操作，今年5月，广东决定设立第三方机构负责对销售前的二手车进行检查。如果经检查后的二手车还存在问题，则对消费者补偿维修费用等。
报道称，二手车市场能否发展到下一阶段，关键在于能否确保二手车销售商信誉。