在2007年以首款车型明锐打开中国市场的斯柯达，已经步入第十个年头。近日，上汽斯柯达新明锐轿车和新明锐旅行车同步上市，抢占更多细分市场份额。
站在入华十年的十字路口，对于未来在华的发展路径，斯柯达汽车CEO梅博纳表示：“在斯柯达"2025战略"中，中国已成为重要一环，未来斯柯达在华投放的车型不仅要进入更多新市场，还要进入更多细分市场，助力2020年斯柯达在华销量达到60万辆。”
作为与斯柯达品牌同期进入中国市场的首款车型，截至7月，斯柯达明锐在华累计销量已突破115万辆，直接助力中国成为斯柯达全球最大单一市场。而本次上市的上汽斯柯达新明锐轿车和旅行车，也被认为是斯柯达在华新十年的“开年”车型。
其中，新明锐旅行车最为引人关注，官方指导价为12.49万-17.49万元。新明锐旅行车共推出5款车型，提供1.6升、TSI230（1.2T）、TSI280（1.4T）三种动力选择，匹配5档手动和7档双离合变速箱。实用的后备箱空间是上汽斯柯达新明锐旅行车的最大卖点之一，行李厢容积可从610升扩充至1740升，装载能力已经超过部分同级SUV。
一直以来，由于受到价格及车型等因素影响，旅行车在中国被列为小众车型，对于本次斯柯达引入新明锐旅行车是否会面临水土不服的问题，上汽大众汽车有限公司斯柯达品牌营销事业执行总监安暮楷称：“在德国，斯柯达明锐旅行车的销量占整个明锐家族的90%以上，在世界其他地方，旅行车占明锐销量的份额是30%。随着中国汽车市场的成熟，我相信斯柯达新明锐旅行车在华也能达到这样的比例。”
按照斯柯达“2025战略”规划，到2020年，斯柯达在华销量将达到60万辆。除了在国内A级车细分市场投放新明锐旅行车外，斯柯达还将持续发力时下火热的SUV市场。今年，斯柯达在华投放了SUV车型柯迪亚克，该车型上市后一直处于供不应求的状态。梅博纳透露，SUV拥有巨大的市场潜力，今后斯柯达还将推出5款SUV，其中包括KAROQ、MODELQ等。其中，今年将会开始生产柯迪亚克的兄弟车型KAROQ，希望在明年二三月在中国市场上市。“未来，斯柯达业务50%的增长将来自于SUV。”梅博纳说。
此外，面对全球汽车的电动化趋势，以及在华车企将面对的“双积分”制，斯柯达也将在中国市场密集投放新能源车型。梅博纳表示，到2025年，斯柯达至少会推出5款新能源车型，首款推向市场的车型将是斯柯达速派插电式混合动力版，而第二款车型将为中国市场量身定制。