据路透社报道,一位知情人士表示, 公司推进无人驾驶汽车的发展,确保无人驾驶汽车按计划于2020年至2021年投放市场。
该法案于今年7月获得了众议院一个委员会的一致通过。该法案将允许汽车厂商获得豁免权,在首年部署最多2.5万辆尚不符合当前汽车安全标准的汽车。在3年内,这一限额将上升至每年10万辆。
但是,许多消费者组织则希望能得到更多的安全保障,他们呼吁让美国高速公路安全委员会(NHTSA)快速获得事故数据和更多资金来监管无人汽车。
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据路透社报道,一位知情人士表示, 公司推进无人驾驶汽车的发展,确保无人驾驶汽车按计划于2020年至2021年投放市场。
该法案于今年7月获得了众议院一个委员会的一致通过。该法案将允许汽车厂商获得豁免权,在首年部署最多2.5万辆尚不符合当前汽车安全标准的汽车。在3年内,这一限额将上升至每年10万辆。
但是,许多消费者组织则希望能得到更多的安全保障,他们呼吁让美国高速公路安全委员会(NHTSA)快速获得事故数据和更多资金来监管无人汽车。