今年1-7月，国内新能源汽车累积销量已达25.1万辆，同比增长21.5%。新能源汽车市场的火热离不开政策的支持，为更好促进新能源汽车发展，如新能源汽车补贴标准、限牌城市为新能源车开辟“绿色通道”等政策的推行也在很大程度上推进了汽车厂商在新能源领域的发展，推出更多新能源产品。
此外，最近热议的双积分管理办法也将于近期发布，那么它究竟是怎样的政策，实施之后会带来什么影响呢？
什么是双积分政策？
去年9月22日，工信部发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法（征求意见稿）》（简称：双积分管理办法），计划于2018年开始实施。双积分政策对车企平均油耗积分和新能源汽车积分均做出硬性要求。
以新能源汽车积分为例，2018至2020年，新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。其中，每辆纯电动汽车积5分（按续航里程350公里计算），混合动力汽车积2分（含HEV/PHEV且纯电续航里程大于50公里）。
简单来说，年销100万辆的车企需要在2018年拿到辆的年产销规模，预计该项目将于2019年开始生产新款电动汽车。
结语：伴随着国家对新能源汽车市场施行的多项政策，汽车厂商也将新能源汽车作为企业未来规划中的重要组成部分。除自有品牌研发并投放新能源产品外，部分车企也选择了成立新能源整车合资企业这样的新形式。新能源汽车的研发不局限于生产符合法规要求的车型，同时也为互联技术、汽车数据服务等领域的发展创造了更多良好条件。