北京时间26日路透报道，必和必拓首席商务官ArnoudBalhuizen周二称，今年对电动车行业来说将是一个“临界点”，并表示这对原材料生产者的影响将最先体现在金属市场，之后是油市。
“我们曾在2016年9月发表一份博客，并提出--2017年是否将成为电动汽车的改革年？”他接受采访时称。
“是的，2017年正是我们一直所说的改革年。而铜将是未来的金属。”
全球汽车保有量近11亿辆，其中电动车总计大约100万辆，但必和必拓预计2035年时电动车可能将增至1.4亿辆。
Balhuizen说，他预计铜将最先感受到这一变化的影响。由于过去20年没有发现大型铜矿，铜供应将难以满足增长的需求。
他说，鉴于生产纯电动汽车所需的铜是内燃机汽车的四倍，市场或许低估了上述重大变化将给铜需求带来的影响。
Balhuizen说，由于拥有像智利的Escondida和Spence以及澳洲的OlympicDam等资产，必和必拓处于非常有利的地位。
但电动汽车荣景对石油的影响或许需要更长时间才能感觉到。Balhuizen说，未来10-15年，必和必拓认为内燃机的改善对石油需求构成的拖累将更大。
Balhuizen还说，中国的“一带一路”倡议是短期内影响需求的又一个重要因素，必和必拓预计，仅看对钢铁的影响，就会带来1.5亿吨的新需求。