据外媒报道，鉴于欧洲消费者对于柴油车的购买力度下降，雷诺计划征用旗下最大引擎工厂来增加汽油引擎产量。
雷诺位于马德里西北部200公里的巴利亚多利德工厂柴油引擎的产量占比达到70%。受迫于日益严格的排放法规和部分城市宣布将禁售柴油车，欧洲地区的柴油车销量出现明显下滑。雷诺计划将柴油引擎的生产占比降低到50%，而汽油引擎的生产占比则从目前的30%增长到50%。
巴利亚多利德工厂经理Anne Catherine Brieux表示，此次生产比例的调整预计将于今年年底之前完成。
根据LMC提供的数据显示，今年前八个月，西欧地区的柴油车销量占比从去年的50%下滑到45.7%。8月份，柴油车的销量份额为42.7%，而去年同期则为48.3%。
雷诺在欧洲地区所使用的引擎当中42%都是由巴利亚多利德工厂负责生产，同时该工厂还向日产、达契亚和戴姆勒供应引擎。
去年，巴利亚多利德工厂的三条生产线的产量达到156万，其中三分之二是负责生产雷诺1.5升dCi柴油引擎。汽油引擎生产线最近也进行了升级，用来生产0.9升三缸和1.2升四缸引擎。Brieux透露，该工厂目前也在升级另外两条生产线，以方便生产汽油引擎。明年，该工厂将扩充新建一个铸造工厂来为汽油引擎生产铝制发动机机体。