中国汽车工业协会12日对外公布的数据显示，新能源汽车产销同比实现高速增长。
9月，新能源汽车产销分别完成7.7万辆和7.8万辆，同比分别增长79.7%和79.1%。1-9月，新能源汽车产销分别完成42.4万辆和39.8万辆，比上年同期分别增长40.2%和37.7%。
另外一组数据，也佐证了新能源汽车市场的火爆。最新数据显示北京市新一轮购车摇号中，新能源汽车指标申请量出现了翻倍，8万人等候新能源车个人指标。长假期间，包括深圳、南京、苏州等在内的国内多个城市新能源汽车市场都出现了热销的态势。
根据《汽车产业中长期发展规划》，到2020年，我国新能源汽车产量将达到200万辆。面对这样一个有着巨大容量和潜力的市场，传统的汽车企业大力拓展新能源汽车产品，一大批创业者也正在进入这个市场。与新能源汽车紧密相关的整车、零部件和电池三大领域成为未来市场关注的焦点。
在新能源汽车零部件领域，据相关统计，仅2016年涉及新能源汽车零部件的相关投资案例就有近百起。
相比零部件行业，电池和相关材料领域更加成为投资者眼中的“香饽饽”。目前，国内动力电池配套生产企业多达213家，每年提供28.14GWh的锂离子电池。这一数量目前还在迅速增长。
随着各国禁止燃油车时间表的陆续公布，以及国内“双积分”政策的正式发布等，新能源汽车迎来了新的发展机遇，更成为了资本市场关注的热点。
当下投资新能源汽车以及新能源领域的基金有以下几支：
新能源汽车类：富国中证新能源汽车指数基金。
新能源类：农银新能源主题混合、信达澳银新能源产业股票、工银新材料新能源股票均属于代表性的新能源主题基金。
在美股市场，ARKIndustrialInnovationETF（ARKQ）是一只聚焦于工业创新的主题基金，其中有三分之一的持仓与自动驾驶相关，特斯拉（TSLA）、英伟达（NVDA）列席十大持仓股，其中TSLA权重约9%。
有些基金投资于利基市场，如GlobalXLithium&BatteryTechETF（LIT），主要投资于锂产业上市公司，今年以来累积上涨了60%。