2010年中国汽车市场正式迈入数字化时代，汽车产业结构与能力提升飞速发展，中国已经连续数年成为全球销量最大的汽车市场。伴随着第四次工业革命的席卷，汽车工业从生产设计、市场营销、售前售后等各方各面自然而然也受到了波及，而数字化的转型与升级或可给汽车产业制造业带来更多的创新机遇与解决方案。
针对中国汽车市场的数字化转型升级之路究竟该如何进行这一话题，网通社对中国汽车工程学会理事长付于武、国务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任王晓明博士以及辆。张绥新表示：“因为集团有这样的目标，我们有信心能够满足中国的新能源积分要求，而且同时也满足油耗的要求。”
此外，张绥新博士还透露大众汽车集团正在跟合作伙伴共同推进充电设施的完备化，预计明年就会有高功率（350千瓦）的充电试点项目开始运行，汽车充电只需要七八分钟。