下周，本年度中美经贸合作的大戏即将上演。根据媒体报道，美国总统特朗普下周将开始对中国进行国事访问，随行的将有数十位CEO和其他企业领导人，这样大规模的CEO经贸团近年来实属罕见。
而在早些时候，商务部发言人在采访时透露，“目前，中美双方团队正结合特朗普总统访华，就下一步深化中美经贸合作的设想和成果进行积极沟通。我们期待通过此次访问和两国元首会晤，就中美经贸关系的发展和中美经济合作达成更多共识。特朗普总统访华期间，美国商务部罗斯部长将率贸易代表团来访，与中方共同举办相关经贸活动。”
那么，作为中美贸易合作中扮演重要角色的汽车行业，有哪些美国汽车大佬会现身这次重要时刻呢？在庞大经贸代表团名单中，会出现哪些汽车圈的CEO身影呢？
可以预见的是，中国市场在全球汽车市场中的举足轻重的作用，势必会令众多美国汽车大佬踊跃参与，不远错过这一次千载难逢的机会。汽车头条APP也盘点下汽车大佬现身经贸代表团的概率。
马斯克概率：★★★★★
在特朗普访华前夕，被中国汽车圈热炒的莫过于特斯拉国产即将“落户”上海的传闻了，10月的一则外媒报道，引爆了整个汽车圈的关注度。
《华尔街日报》披露，特斯拉已经基本确认将在上海自贸区建立独资公司，目前特斯拉与上海市相关部门的谈判已经基本完成，现在正在就何时公布消息进行最后的磋商。
而在最新的第三季度财报出炉之际，身为特斯拉创始人的马斯克也间接回应了国产传闻。其表示，特斯拉会在三年内启动国产事项，而中国工厂生产的车型也会出口到亚洲其他国家和地区。
马斯克和特朗普的“私交非浅”，一方面，马斯克是屈指可数地在竞选中支持特朗普的硅谷互联网大佬；另一方面，马斯克还曾经兼任过特朗普的经济顾问委员会和制造委员会成员，根据外媒披露，仅仅今年第一季度，马斯克和特朗普已经公开场合会见了三次。
而目前深受亏损严重和产能不足困扰的特斯拉，在中国国产无疑是最根本的解决途径之一。根据路透社报道，第三季度特斯拉由于大量超支遭遇史上最严重季度亏损，亏损规模达6.19亿美元，股价盘后因而重挫近5%。不过第三季度营业额上升30%，达到29.8亿美元。
所以，这次经贸合作的深化合作的机遇，自然被外界视为是马斯克推进国产事宜的难得机会。而其参加美国经贸代表团也就不足为怪了。
玛丽概率：★★★★
作为美国汽车行业的三巨头之一，全球最大汽车公司且是唯一女性“一把手”，通用汽车全球董事长兼CEO玛丽·博拉（MaryBarra）也是被外界视为这次经贸团的热门CEO之一。
而汽车头条APP注意到，作为汽车圈闻名的“超级玛丽”，其一直活跃在中美经贸交流的舞台之上，在最新公布的清华大学经济管理学院顾问委员会委员名单中，玛丽·博拉就赫然入列。
据清华经管学院官方网站显示，目前顾问委员会委员共有70人，委员会中囊括了具有世界影响力的跨国公司董事长、总裁或首席执行官，世界知名商学院院长，国内标志性企业家及国内高官，而这些大腕儿们也组成了清华经管学院的豪华“智囊团”，其规格之高在国内实属罕见。
虽然今年9月，应邀出席上海市市长长国际企业家咨询会议的玛丽曾经来过中国，其也接受了汽车头条APP的采访，在采访中，她谈及了通用加码中国市场的“主攻方向”。
玛丽·博拉说，中国汽车市场的机遇有三个：一是豪华车市场有拓展机会，如凯迪拉克的增长势头在继续；二是智能互联；三是电气化。她表示通用作为第一个量产电动车的企业，电动车业务要力争第一个实现盈利。
如果一旦成形，这是她在短短两个月时间内再次“出差”中国，通用对于中国市场的重视可见一斑。
吉姆·哈克特概率：★★★
作为今年5月刚刚履新的福特新任CEO吉姆·哈克特（JimHackett），其上任以来一直并没有在中国市场“现身”，如果这次能够作为总统随访经贸代表团成员的身份出现，自然是一个非常高规格的“亮相”。
汽车头条APP注意到，虽然并没有亮相过中国，但是无论其组织架构、还是研发方向方面，其都面向中国市场进行着大刀阔斧地变革。
首先，随着中国市场双积分的正式落地，福特在全球层面也加速了电气化的推出。福特将在未来五年投产13款全新纯电动或混合动力汽车。
上个月，哈克特制定了新的研发规划，福特计划在未来内燃机引擎研发成本上削减1/3，大约相当于5亿美金，并将这部分节省下来的费用转而投入到扩大电气化技术和混合动力技术车型的研发中去。
其次，8月份，福特首次委任华人高管任大中华区的一把手，福特汽车公司宣布任命罗冠宏为福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼首席执行官，来自重庆的罗冠宏将负责管理福特汽车在大中华地区的业务运营。而这样本土化的高管设置之前仅仅宝马有过类似的先例。
今年福特在中国市场表现差强人意，根据统计，今年前九月，福特在华累计销量近83.3万辆，同比下降5%。其中合资公司的长安福特9月单月销量为销量近8万辆，较去年9月份下降5%；1-9月份累计销量56.7万辆，较去年同期下降15%。
而如何在明年实现在中国的“复位”，无疑是这位福特新掌门人的头等大事。那么，借着特朗普访华期间，在新一轮车市竞争开打前，督战中国市场，或许是吉姆·哈克特的最佳选择。
那么，究竟哪位美国汽车的大佬会“亮相”这次中美贸易的“关键时刻”呢？在中美贸易的交流中，他们又将扮演怎样的角色呢？