近日，“传说中”的？”面对现场观众的玩笑式提问，王传福也认真做了分析。他表示，比亚迪早就与奔驰开了一个合资公司，各取所需促进发展。
王传福分析道，按照目前GDP的发展，2027年时，中国经济就会赶超美国，成为全球最大的经济体，与此同时中国企业会更强大。中国会产生众多领跑全球的企业，只要保持不断的发展，找到正确的方向，就一定成为中国的领跑者。
撒贝宁点评说，只要当上了中国的领跑者，那这个企业就是世界的领跑者。
当被问及当初比亚迪决定造车时是否被人说疯了时，王传福非常平静地回答说，2003年收购秦川汽车的时候，很多投资者对此不认可，当时公司的股价也掉了一半。但是比亚迪坚持下来了，并最终成功了。
比亚迪的转型是否冒险？王传福认为，其实比亚迪转型的跨度并不大，技术首先为战略服务，其次才为产品服务。表面看跨度很大，实际整个技术、产业链是一脉相承的，实际上是兄弟，都是解决城市问题。
“只要你相信你的梦想，那么坚持就是胜利。”王传福说到。
那么王传福的“终极梦想”是什么？王传福从两个层面进行了回答：
从尊严层面讲，就是强大的中国梦。就像90年代末在美国海关的经历，以及日益严峻的石油安全问题等，王传福希望通过产业来报国。
而从技术层面讲，就是大力发展电动车。减少对石油依赖，发展电动车，实现零排放，改善环境，同时和人工智能结合，实现可持续发展。
食堂的清洁工阿姨和普通员工，会经常在比亚迪的食堂见到用餐的王传福，这应该是比亚迪企业文化最好的注脚。
另一方面，王传福也有“一言堂”的时候。比如在汽车内饰中使用中文这件事，当初王传福就是坚持的一小部分人之一。最终，王传福力排众议，坚持了使用中文，因为王传福认为这属于尊严问题，如果比亚迪都不传承和推广中文和传统文化，中国梦如何实现?
“比亚迪属于制造业，涉及到技术、战略，我是一言堂。”王传福坦言，有的问题可以谈，有的问题不可以谈。企业如同一个军队，市场如战场，打仗的时候就是一言堂，这是效率问题，工作上一定要像军队，才能保证我们的产品做到一致。