日前，日产汽车公司官方公布2017财年上半年财务报告。
2017财年上半年，日产汽车公司经营利润达2,818亿日元（约合164亿人民币），经营利润率为5%，净收入5.65万亿日元（3298亿人民币），净收益为2,765亿日元（约合161亿人民币）。排除因日本国内的车辆最终检查和美国市场的集体诉讼和解产生的特殊成本，日产汽车公司上半年的经营利润为3,226亿日元（188亿人民币），达到公司预期。
其中，在2017财年第二季度（2017年7月1日至2017年9月30日），日产汽车在日本和中国等市场实现经营利润1,693亿日元（约合98亿人民币），同比增长9.2%。
在销量方面，日产2017财年上半年总销量达273万辆，增长4.6%。
在中国市场，日产销量达65.1万辆，销量增长6.7%。其中，轩逸和奇骏为中国市场畅销车型；此外，在今年10月，东风日产销量超11万辆，在9月销量突破十万大关之后，10月销量再一次刷新纪录，超过十一万辆。在1-10月累计销量为86.49万辆，已经完成全年目标的78%。
在日本市场销量为28.3万辆，同比增长34.1%；在美国市场销量为77.9万辆，同比下降0.4%；在欧洲（包括俄罗斯）市场销量为37.5万辆，同比增长3.6%。此外，日产汽车公司在拉丁美洲和非洲市场的增长抵消了其在中东、亚洲和大洋洲市场的下滑，销量为39万辆，同比增长2.3%。
同时，日产还分享了其新中期事业计划——“Nissan M.O.V.E. to 2022”的相关细节。该计划旨在帮助日产汽车公司在未来6年实现其在汽车行业的可持续发展，引领行业的技术和业务创新。
截至新中期事业计划结束，日产汽车目标是在确保营业利润率达到8%的同时，将收益从12.8万亿日元提升至16.5万亿日元，并产生累计2.5万亿日元的自由现金流。
另据汽车头条APP进行粗略计算后发现，在2017财年上半年，日产汽车单车利润（以人民币进行计算）约为5897元/辆。而在2016财年上半年，其净利润为2824亿日元（165亿人民币），销量为261万辆，单车利润约为6322元/辆。相比之下，在2017财年上半年，其单车利润（以人民币进行计算）略有下降为425元/辆。
可见，在2017财年上半年，日产在全球范围内净利润和单车利润均有所下滑，但销量却同比出现增长。在未来，日产将会有何表现，还需值得关注。