在川普访华期间，一家最近很火的车企默默地签下了超过2亿美元的订单，为特朗普的2535亿美元订单贡献了力量，这家车企就是福田。
美国总统特朗普首次访华备受瞩目，咱汽车圈满心期待特斯拉国产事宜能在“川普”访华期间敲定，然而，随访美方企业名单里根本就没有特！斯！拉！
这一下让汽车媒体人泄了气，以为特朗普访华跟咱已经没有关系了。然而，一家最近很火的车企却默默地签下了超过2亿美元的订单，为特朗普访华创造的2535亿美元订单贡献了“力量”，这家车企就是福田。
在11月8日的签约现场，刚接任王金玉的福田汽车总经理巩月琼与美国迪捷集团公司（以下简称TDG公司）总裁兼CEO签署了《智慧城市交通解决方案备忘录》，双方协议将在全球范围内合作打造智慧城市及智慧公交体系，合作预期的车辆订单超过470辆，订单金额超过14亿元。
看到这里，肯定有不少人疑惑，福田是什么时候跟美国公司搭上关系的？细心的人在大街上看到福田的客车，会在车的尾部看到三个字——康明斯。这是美国一家知名发动机的名字，而福田在2007年就与美国康明斯合资组建了北京福田康明斯发动机有限公司。也就是说，早在十几年前，福田就开始与美国汽车产业合作了，渊源颇深。
据说，美国现任副总统迈克·彭斯曾在2015年任美国印第安纳州州长的时候到访过福田康明斯。所以，别看人家福田是做农机专用车出身的，在美国市场人家耕耘了十几年，现在也是到了露脸的时候。
那么这个TDG公司是干什么的呢？
它是家专业设计和建造智慧城市的技术型企业，因为涉及到出行，所以需要智能汽车产品和相关的智能交通技术，而福田汽车为它提供的主要是电动公交车产品，初期预计产生的车辆订单量在470辆左右。
特斯拉虽然没进特朗普的访华团，但从中美双方昨天达成的共识来看，其国产事宜也有可能正在推进。
11月9日，外交部网站发布消息称，中美两国元首会晤达成多方面重要共识，其中汽车方面的共识就包括“在2018年6月前在自贸试验区范围内开展放开专用车和新能源汽车外资股比限制试点工作”。
这也印证了之前中汽协常务副会长董扬公开透露的消息，即“新能源汽车的合资股比限制将放松，最早到明年将允许外资新能源汽车企业在自贸区建立独资公司”。
而根据之前的传闻，特斯拉将很有可能成为在上海自贸区第一个独资建厂的外资电动车企。如果一旦此事成真，那些已经忙着签合资的其他跨国车企会不会后悔签早了？