据路透社报道，去年12月欧洲汽车销量较上年同期下降4.8%，部分原因是工作时间减少。除PSA和宝马外，所有主要汽车制造商的汽车销量均有所下降。
欧洲汽车联盟称，欧盟和欧洲自由贸易协会上个月新车注册量从去年同期的119万辆下降至114万辆。
2017年全年，欧洲的汽车销量为156万辆，同比增长了3.3%。
欧洲汽车联盟在一份声明中表示：“欧洲市场对汽车的需求连续第四年增长，自2007年以来新车注册辆首次超过1500万辆。”
欧洲汽车销售在经历了6年的低迷后，于2014年恢复了增长。在此期间，注册人数降至数十年来的最低水平。随着消费者信心的回升，零售激励和新产品的推出，新车需求一直在增长。
2017年，PSA在欧洲的销量为237.9万辆，同比增长了23.3%。PSA表示，除了英国市场外，其他欧洲市场都所有增长。
宝马和Mini去年在欧洲市场的销量也有较好表现，总计达到1，100，975辆，尽管主要市场英国出现大幅下滑，其销量增幅依旧达到0.9%。
去年12月，大众汽车在欧洲的销量同比下滑了4.5%，占欧洲汽车市场的份额为23.6%，与2016年同期相比没有变化。法国雷诺的销量下降了4.6%，丰田（Toyota）的销量下降了4.2%，但雷克萨斯品牌的销量增长了4.8%。菲亚特克莱斯勒（FCA）的销量下降了16.1%，尽管其广受欢迎的Jeep运动型多功能车（SUV）的需求增长了11.8%。
就2017年整体而言，英国是欧洲唯一一个销量下滑的主要市场，下跌了5.7%。