3月１日，全国首批3张智能网联汽车开放道路测试号牌在上海发放。
根据第三方机构测试试验和专家组评审，上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组审核通过，上海汽车集团股份有限公司和上海蔚来汽车有限公司获得第一批智能网联汽车开放道路测试号牌，获得智能网联汽车测试道路的资格。
据上海市经信委副主任黄瓯介绍，根据上海市道路交通实际情况和第三方机构对相关道路的评估，在嘉定区划定安全性高、风险等级低的5.6公里道路，作为上海市第一阶段智能网联汽车开放测试道路。
“下一步，将分级逐步开放更多道路环境用于智能网联汽车测试。”黄瓯说。
上汽集团前瞻技术研究部总经理张程说，与封闭测试区不同，开放道路是更自然的交通环境，受到挑战更多，大量数据采集有助于更好发展智能网联汽车。从“实验室”到开放路段，能让消费者进一步了解这一新事物，也有助于相关法规完善。
针对公众关注的交通安全问题，上海市公安局交警总队政委曹光毅表示，在测试期间发生交通违法行为的，由违法行为发生地公安机关交通管理部门，按照现行道路交通安全法律规范对测试驾驶人处理。测试驾驶人或者测试主体的行为构成犯罪的，依法追究其刑事责任。
当前，全球汽车产业进入创新转型发展的新阶段，上海加大创新力度，加快构建汽车产业高端化、电动化、智能化发展的新格局。为加快推动智能网联汽车技术研发及应用，《上海市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）》3月1日正式发布，为上海在全国率先实施智能网联汽车开放道路测试奠定了基础，将加快推动智能网联汽车从研发测试向示范应用和商业化推广转变。
上海嘉定区副区长陆祖芳表示，国家智能网联汽车（上海）试点示范区的封闭测试区已建成200个智能驾驶测试场景，作为国际一流“考场”，将助力上海智能网联汽车产业发展。