“转型升级、创新发展的关键时期，如何引导二手车交易市场转型升级，如何融合行业相关资源，构建新型二手车实体综合服务平台，促进二手车行业健康有序发展等诸多问题的解决，逐步被提上日程。”
“敢把衣服脱了为用户提供服务，业务体系才有支撑，品牌得以快速发展是因为它以口碑作基础。”
“那你敢不敢把衣服脱了？”
在人人车创始人兼CEO李健看来，互联网意味着它是一个公共平台，电商之间的竞争，归根结底在于敢不敢再公众场合把“衣服”脱了来做事。
于是，便有了传播学专家曹保印和李健在开头的那两段对话。
随后，李健当即脱掉冲锋衣，露出印有“必胜”二字的T恤衫。
自2004年成立以来，人人车通过其首创的二手车C2C交易模式进入市场。随着互联网、金融、车险服务及行业数据信息广泛应用的加持下，二手车行业规模持续提升，市场逐步进入快车道。
诚然，在转型升级、创新发展的关键时期，如何引导二手车交易市场转型升级，如何融合行业相关资源，构建新型二手车实体综合服务平台，促进二手车行业健康有序发展等诸多问题的解决，逐步被提上日程。
4月11日，中国电子商务协会二手车行业分会在北京宣告成立，李健被推举为中国电子商务协会二手车行业分会会长。
中国电子商务协会会长张会生、人人车创始人兼CEO李健、中国电子商务协会秘书长卢建新、中国电子商务协会常务理事姚克枫出席本次活动。
在今年的政府工作报告中，曾明确提出全面取消二手车限迁政策，反映出国家正在为二手车市场的崛起清扫政策阻碍。中国电子商务协会会长张会生在致辞中强调，在二手车市场高速发展的时代背景下，以人人车为代表的二手车线上交易平台，用互联网技术提升传统二手车交易的运营效率，并通过口碑运营战略提升消费者对二手车交易的信心，积极推进我国二手车行业电商化、规范化、透明化。
而关于二手车分会接下来的主要任务，李健介绍：“分会将首先主要从三方面展开工作。第一，搭建行业桥梁，对外争取各方支持、对内推动团结合作，力争实现资源共享，行业共赢；第二，持续推动二手车行业走向标准化，建立行业规范体系，打造阳光透明、高效规范的二手车交易；第三，以提高市场公信度为宗旨，制定和推行行业自律公约，建立合理的市场准入及竞争机制，促进行业在有序竞争下健康发展。”
在过去的几年时间里，以人人车为代表的众多二手车电商，不但盘活了二手车存量市场，还提高了车辆的流转更新速度，实现了对消费的直接刺激和拉动，这种新业态、新模式为二手车市场注入了强大的发展动力，找到新的变革方向。
当前，二手车经营主体正面临前所未有的挑战，二手车交易市场的转型升级、市场主体的管理规范等都是迫切需要解决的问题。
在这样的宏观背景下，二手车行业协会的建立，对交易标准化、诚信透明、运转高效的市场环境，无疑极大推动了二手车市场的健康运行。互联网带来的全新机遇，加上利好政策的落地实施，使得二手车行业未来可期。