新浪汽车Techcar车技获悉，大众计划明年开始在德国城市推出使用纯电动汽车的共享服务。大众称，新的汽车共享服务最早将于2020年扩展至欧洲、北美和亚洲的主要城市，并专注于使用大众核心品牌的汽车。
目前，大众正寻求彻底摆脱2015年爆发的柴油排放丑闻，专注于更环保的技术，从而更新其形象。
2016年12月，大众发布了全新移动出行服务品牌——Moia。这一品牌的具体业务是介于公交车和打车软件之间的服务，可以通过手机APP呼叫，同时用户之间可以共享，车辆的服务费用和公交近似。这次推出的全新汽车共享业务将与Moia互补。
大众集团新任CEO迪斯曾表示，“加快速度，在新的移动服务领域做出明确的决定”对于大众至关重要。大众希望移动出行业务能够在未来为集团贡献一步部分市场份额。
目前，共享出行市场正在经历巨变。不论是如滴滴、Uber、Lyft这类互联网公司，还是传统汽车制造商都在加速布局汽车共享出行领域。
3月份，新浪汽车Techcar车技曾报道，宝马和戴姆勒对外发布公告称，双方将以50：50的股比合资成立一家新公司，该公司一方面将整合戴姆勒旗下分时租车业务Car2Go和宝马旗下分时租车业务DriveNow，另一方面还将把双方打车、停车及充电服务等移动出行相关业务进行整体打包，例如宝马即时充电业务ChargeNow，戴姆勒共享出行软件平台Moovel等。
咨询公司普华永道指出，如果传统车企还不及时转型，提供汽车出行服务，将会面临被现金流充裕的技术公司边缘化的风险，到2030年，传统车企在全球汽车行业的利润份额可能会从85%下降到50%以下。（注：新浪汽车车技Techcar栏目是一档重点关注新能源汽车智能网联、自动驾驶、移动出行等热点话题的栏目）