从海南省统计局获悉,上半年,全省规模以上汽车制造业整车产量1.26万辆,同比下降43.3%,这是自2016年11月份起连续20个月处于下滑状态。从经济效益来看,行业亏损面较上年同期增长9.1个百分点,主营业务收入和利润总额同比分别下降36.3%和34.7%,行业经济效益状况持续低迷。
5月中旬以后,海南省陆续出台控制汽车保有量方案细则,新能源汽车企业涌入市场,再加上下半年国六标准汽车的试点推行,将进一步加剧我省自主品牌汽车竞争力不足的现状,行业发展前景令人堪忧。
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从海南省统计局获悉,上半年,全省规模以上汽车制造业整车产量1.26万辆,同比下降43.3%,这是自2016年11月份起连续20个月处于下滑状态。从经济效益来看,行业亏损面较上年同期增长9.1个百分点,主营业务收入和利润总额同比分别下降36.3%和34.7%,行业经济效益状况持续低迷。
5月中旬以后,海南省陆续出台控制汽车保有量方案细则,新能源汽车企业涌入市场,再加上下半年国六标准汽车的试点推行,将进一步加剧我省自主品牌汽车竞争力不足的现状,行业发展前景令人堪忧。