继9月国内乘用车批发销量同比减少12%之后，10月乘用车批发销量同比下滑12.7%。这是中国狭义乘用车市场累计销量首次负增长，汽车行业面临新一轮洗牌。
乘联会数据显示，10月狭义乘用车累计销量近202万辆，同比下降12.7%。其中，轿车市场销售近101万辆，同比减少8.6%。MPV市场销售近14万辆，同比减少23.3%。一直火爆的SUV市场销售87万辆左右，同比减少15.4%。从上市公司数据来看，今年前三季度，上汽集团、北汽股份、广汽集团、北汽蓝谷、东风汽车等几家车企实现净利增长，其余车企净利润不同程度下降。
国家信息中心副主任徐长明表示，汽车市场已经进入微增长时代，近年由于经济等各方面原因，汽车市场增速持续下降，预计明年汽车市场的情况仍然比较严峻。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，面对汽车市场的新情况，车企要有一个比较理性的判断，了解市场对车型变化的需求，提升产品、技术和服务，主动应对市场变化。