国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、财政部等四部门10日联合发布了提升新能源汽车充电保障能力行动计划。根据计划，未来3年内，将大幅提升新能源汽充电设施建设水平。同时，将严格执行充电接口及通信协议标准，并继续探索出租车、租赁车等特定领域电动汽车换电模式应用。
我国新能源汽车正处于市场化发展的关键时期，充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。目前，已建成充电桩数量超过60万个，但依然面临着建设落地难、运营效率低等问题。充电设施成为制约新能源汽车发展的重要短板之一，充电保障能力亟待提升。
发改委表示，未来3年内将加强充电技术研究和充电设施产品开发，充分发挥整车、动力电池、充电设备生产、设施运营等企业主体作用，加快技术创新，加强品质管控，促进充电技术的创新开发应用。另外，严格执行充电接口及通信协议标准，加快大功率充电、无线充电、智能充电等技术的研发应用。
同时，积极盘活“僵尸桩”，结合服务场景科学配置车桩比例，继续探索出租车、租赁车等特定领域电动汽车换电模式应用。
发改委介绍，未来将充电设施规划布局纳入城乡整体规划，解决老旧居民区充电桩、城市中心公共充电设施等建设难题。
未来，充电设施电力接入将作为发展新能源汽车基础配套设施范畴统筹考虑。设施供电将纳入配电网专项规划。新建居民区应统一将供电线路敷设至固定停车位，预留用电容量。针对老旧居民区电力容量不够等问题，挖掘现有电网设备利用潜力，千方百计满足“一车一桩”接电需求。